Меню

Шариковый подшипник MJT4.1/2

MJT4.1/2 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, производится брендами: Koyo, Neutral, RHP, NIS. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 114x238x51 мм. Номинальная масса 11.40 кг. Также известен как шариковый подшипник AMS36, MS22AC Артикул на сайте - MJT412

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой MJT4.1/2

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 114.3 мм
Диаметр внешнего кольца: 238.13 мм
Ширина внешнего кольца: 50.8 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (B): 50.8 мм

Диаметр внутренний (d): 114.3 мм

Диаметр внешний (D): 238.125 мм

Ширина (В): 50.8 мм

Вес (m): 11.4 кг

Inner (d) Inch: 4.5000

Outer (D) Inch: 9.3750

Width (B) Inch: 2

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 5 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения: AMS36, MS22AC

Класс точности: Стандартная точность

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Осевой внутренний зазор / преднатяг: Без предварительной натяга

Сопряжение: No pairing

Угол контакта (α): Стандартный угол контакта °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Модификации подшипника MJT4.1/2

Обозначение	Бренд
MJT4.1/2MB	-	Цельное внутреннее кольцо. Центрированный обработанный латунный сепаратор.
MJT4.1/2M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.

Модификации подшипника MJT4.1/2 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника MJT4.1/2

MJT4.1/2 Koyo
MJT4.1/2 Neutral
AMS36 SKF
MJT4.1/2 RHP

Аналог подшипника MJT4.1/2 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.