Меню

Шариковый подшипник MJT2.1/4

MJT2.1/4 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, производится брендами: NKE, Neutral, RHP, Ransome & Marles, NIS. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 57x127x32 мм. Номинальная масса 1.84 кг. Также известен как шариковый подшипник AMS18, MS16AC, PBO18 Артикул на сайте - MJT214

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой MJT2.1/4

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 57.15 мм
Диаметр внешнего кольца: 127 мм
Ширина внешнего кольца: 31.75 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Диаметр внутренний (d): 57.15 мм

Диаметр внешний (D): 127 мм

Width (B) Inch: 1.2500

Outer (D) Inch: 5

Inner (d) Inch: 2.2500

Вес (m): 1.84 кг

Ширина (В): 31.75 мм

Ширина (B): 31.75 мм

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 3.2 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: Без предварительной натяга

Сопряжение: No pairing

Угол контакта (α): 25 градусов °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: AMS18, MS16AC, PBO18

Класс точности: Стандартная точность

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Модификации подшипника MJT2.1/4

Обозначение	Бренд
MJT2.1/4MB	RHP	Цельное внутреннее кольцо. Центрированный обработанный латунный сепаратор.

Модификации подшипника MJT2.1/4 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Аналоги подшипника MJT2.1/4

MJT2.1/4 NKE
MJT2.1/4 Neutral
AMS18 SKF
MJT2.1/4 RHP
MS16AC FAG
MJT2.1/4 Ransome & Marles
MJT 2 1/4 NIS

Аналог подшипника MJT2.1/4 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.