Меню

Шариковый подшипник S6004E TA ABEC7 UL

Фото подшипника S6004E TA ABEC7 UL — Фото

S6004E TA ABEC7 UL — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, производится брендами: GMN Paul Müller Industrie. Размеры подшипника составляют 20x42x12 мм. Номинальная масса 65 г. Также известен как шариковый подшипник 7004ACDGA/P4A, B7004-E-T-P4S-UL Артикул на сайте - S6004ETAABEC7UL

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой S6004E TA ABEC7 UL

Чертеж подшипника S6004E TA ABEC7 UL — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 20 мм
Диаметр внешнего кольца: 42 мм
Ширина внешнего кольца: 12 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 12 мм

Диаметр внешний (D): 42 мм

Диаметр внутренний (d): 20 мм

Вес (m): 0.065 кг

Конструктивные особенности

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Класс точности: P4 Precision (Higher than P5)

Альтернативные обозначения: 7004ACDGA/P4A, B7004-E-T-P4S-UL

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Угол контакта (α): 25 градусов °

Сопряжение: Универсальное сопряжение

Осевой внутренний зазор / преднатяг: GA - Light Preload

Модификации подшипника S6004E TA ABEC7 UL

Обозначение	Бренд
S6004C TA P4	GMN Paul Müller Industrie	15° Contact Angle. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу.
S6004-2Z	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
S6004-HLC	FAG	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
S6004-2RSR-L114-HLC	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C.
S6004RS	Neutral	Резиновое уплотнение с одной стороны .
S6004-2RS-GL	ZEN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Консистентная смазка.
S6004-2RS-GL-SU	ZEN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Консистентная смазка.
S6004.2RSR.W203B	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13).
S6004C TA A7	GMN Paul Müller Industrie	15° Contact Angle. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу. Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4).
S6004	FAG	Основное исполнение
S6004-2RSR	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
S6004C TA ABEC7	GMN Paul Müller Industrie	15° Contact Angle. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу. Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4).
S6004E TA ABEC7 UM	GMN Paul Müller Industrie	25° Contact Angle. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу. Duplex Spindle Bearing. Universal Mounting. Medium Preload. Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4).
S6004E TA ABEC7 UM 30	GMN Paul Müller Industrie	25° Contact Angle. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу. Duplex Spindle Bearing. Universal Mounting. Medium Preload. Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4).
S6004 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
S6004-2RSR-HLC	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
S6004ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
S6004.Z15	-	Replaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13).
S6004.W203B	-	Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13).

Модификации подшипника S6004E TA ABEC7 UL - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника S6004E TA ABEC7 UL

B7004-E-T-P4S-UL FAG
7004ACDGA/P4A SKF
7004ACXGA/P4A SKF
S6004E TA ABEC7 UL GMN Paul Müller Industrie
S6004E TA ABEC7 UL GMN Paul Müller Industrie

Аналог подшипника S6004E TA ABEC7 UL - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.