Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник Barden - 305T
305T — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой Barden. Размеры подшипника составляют 25x62x17 мм. Номинальная масса 230 г. Также известен как шариковый подшипник 6305TB EP7, 6305TBH A7, MM305K CR
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника Barden 305T
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 25 мм
- Диаметр внешнего кольца: 62 мм
- Ширина внешнего кольца: 17 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.23 кг
- Ширина (В)
- 17 мм
- Диаметр внешний (D)
- 62 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 25 мм
Конструктивные особенности
- Осевой внутренний зазор / преднатяг
- Без предварительной натяга
- Сопряжение
- No pairing
- Угол контакта (α)
- Стандартный угол контакта °
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Альтернативные обозначения
- 6305TB EP7, 6305TBH A7, MM305K CR
- Класс точности
- P4 Precision (Higher than P5)
- Тип сепаратора
- Армированный стекловолокном
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
Расшифровки обозначений
- T
- Двухкомпонентный фенольный сепаратор, усиленный алюминием
Модификации подшипника 305T
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 305SFFCG | MRC/Marlin Rockwell | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Single Row Deep Groove. Cartridge Width Bearing. With Two Shields. |
| 305TN | NSK | сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. |
| 305MG | MRC/Marlin Rockwell | Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 305/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. |
| 305SF | MRC/Marlin Rockwell | Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны . |
| 305-2Z/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 305KDDG | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) . Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 305NR | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 305M | MRC/Marlin Rockwell | Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. |
| 305K | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
| 305MFF | MRC/Marlin Rockwell | Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Металлическое уплотнение с двух сторон . |
| 305KDD | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 305MFF C4 | MRC/Marlin Rockwell | ABMA #4 Radial Clearance (MRC-XL Fit). Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Металлическое уплотнение с двух сторон . |
| 305M C3 | MRC/Marlin Rockwell | ABMA #3 Radial Clearance (MRC-LO Fit). |
| 305KDD C3 | Fafnir | Внутренний зазор больше нормального. Conrad (Non-Filling Slot) Type. Double Shielded. |
| 305R | MRC/Marlin Rockwell | Single Row. Counterbored Outer Ring. Radial Type Bearing. 15° Contact Angle. |
| 305SWI | MRC/Marlin Rockwell | Single Row Deep Groove Bearing. With Inner Ring Extended One Side. |
| 305.2ZR | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 305ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 305 | - | Основное исполнение |
| 305-ZNR | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 305K C3 | - |
Модификации подшипника 305T - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.
Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:
Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Каталоги и брошюры
Аналоги подшипника 305T
Аналог подшипника 305T - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены