Шариковый подшипник 305-ZNR

Фото подшипника 305-ZNR
Фото

305-ZNR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: NSK, SKF. Размеры подшипника составляют 25x62x17 мм. Номинальная масса 240 г. Артикул на сайте - 305ZNR

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 305-ZNR

Чертеж подшипника 305-ZNR
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 25 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 62 мм
  • Ширина внешнего кольца: 17 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Ширина (В)
17.00 мм
Вес (m)
0.24 кг
Диаметр внутренний (d)
25.00 мм
Диаметр внешний (D)
62.00 мм

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие
Защитные уплотнения
Стальное с одной стороны
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Модификация
Канавка и стопорное кольцо
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Класс точности
Стандартная точность
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Особый уход
No Special Treatment

Модификации подшипника 305-ZNR

ОбозначениеБренд
305SFFCGMRC/Marlin RockwellКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Single Row Deep Groove. Cartridge Width Bearing. With Two Shields.
305TNNSKсепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
305TBardenДвухкомпонентный фенольный сепаратор, усиленный алюминием.
305MGMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
305/C3SKFВнутренний зазор больше нормального.
305SFMRC/Marlin RockwellSingle Row Radial Conrad-Type Bearings. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
305-2Z/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
305KDDGFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) . Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
305NRSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
305MMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения.
305KFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type.
305MFFMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Металлическое уплотнение с двух сторон .
305KDDFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
305MFF C4MRC/Marlin RockwellABMA #4 Radial Clearance (MRC-XL Fit). Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Металлическое уплотнение с двух сторон .
305M C3MRC/Marlin RockwellABMA #3 Radial Clearance (MRC-LO Fit).
305KDD C3FafnirВнутренний зазор больше нормального. Conrad (Non-Filling Slot) Type. Double Shielded.
305RMRC/Marlin RockwellSingle Row. Counterbored Outer Ring. Radial Type Bearing. 15° Contact Angle.
305SWIMRC/Marlin RockwellSingle Row Deep Groove Bearing. With Inner Ring Extended One Side.
305.2ZRFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
305ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
305-Основное исполнение
305K C3-

Модификации подшипника 305-ZNR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 305-ZNR

  • 305Z NR NSK
  • 305-ZNR SKF

Аналог подшипника 305-ZNR - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены