Шариковый подшипник MRC/Marlin Rockwell - 305R

Фото подшипника 305R MRC/Marlin Rockwell
Фото

305R — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой MRC/Marlin Rockwell. Размеры подшипника составляют 25x62x17 мм. Номинальная масса 223 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника MRC/Marlin Rockwell 305R

Чертеж подшипника 305R MRC/Marlin Rockwell
Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 25 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 62 мм
  • Ширина внешнего кольца: 17 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.2233 кг
Ширина (В)
17 мм
Диаметр внешний (D)
62 мм
Диаметр внутренний (d)
25 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг
Без предварительной натяга
Сопряжение
No pairing
Угол контакта (α)
Стандартный угол контакта °
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Класс точности
Стандартная точность
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Отсутствуют

Расшифровки обозначений

R
Single Row. Counterbored Outer Ring. Radial Type Bearing. 15° Contact Angle

Модификации подшипника 305R

ОбозначениеБренд
305SFFCGMRC/Marlin RockwellКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Single Row Deep Groove. Cartridge Width Bearing. With Two Shields.
305TNNSKсепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
305TBardenДвухкомпонентный фенольный сепаратор, усиленный алюминием.
305MGMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
305/C3SKFВнутренний зазор больше нормального.
305SFMRC/Marlin RockwellSingle Row Radial Conrad-Type Bearings. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
305-2Z/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
305KDDGFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) . Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
305NRSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
305MMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения.
305KFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type.
305MFFMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Металлическое уплотнение с двух сторон .
305KDDFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
305MFF C4MRC/Marlin RockwellABMA #4 Radial Clearance (MRC-XL Fit). Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Металлическое уплотнение с двух сторон .
305M C3MRC/Marlin RockwellABMA #3 Radial Clearance (MRC-LO Fit).
305KDD C3FafnirВнутренний зазор больше нормального. Conrad (Non-Filling Slot) Type. Double Shielded.
305SWIMRC/Marlin RockwellSingle Row Deep Groove Bearing. With Inner Ring Extended One Side.
305.2ZRFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
305ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
305-Основное исполнение
305-ZNR-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
305K C3-

Модификации подшипника 305R - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников MRC/Marlin Rockwell

Американский производитель подшипников MRC (Martin Rockwell) – это крупная компания, появившаяся в результате слияния двух фирм. Это Storm Bearing Company из Филадельфии и Ball Bearing Company из Бостона. Годом основания этой торговой марки принято считать 1902, когда инженер и предприниматель Фредерик В. Герни открыл небольшое подшипниковое производство в Джеймстауне, штат Нью-Йорк. Как и большинство других компаний отрасли, фирма производила опоры качения для автомобилей и сельскохозяйственной техники.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены