Меню

Шариковый подшипник HIC - 7010BDB FY

7010BDB FY — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой HIC. Размеры подшипника составляют 50x80x16 мм. Номинальная масса 524 г. Артикул на сайте - 7010BDBFY

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника HIC 7010BDB FY

Чертеж подшипника 7010BDB FY HIC — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 50 мм
Диаметр внешнего кольца: 80 мм
Ширина внешнего кольца: 16 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 0.524 кг

Ширина (В): 16.00 мм

Диаметр внешний (D): 80.00 мм

Диаметр внутренний (d): 50.00 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: Без предварительной натяга

Сопряжение: DB - O-arrangement. 2

Угол контакта (α): 40 градусов °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Класс точности: Стандартная точность

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Модификации подшипника 7010BDB FY

Обозначение	Бренд
7010B FY	HIC	40° Contact Angle. Обработанный латунный сепаратор .
7010B	HIC	Основное исполнение

Модификации подшипника 7010BDB FY - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников