Меню

Роликовый подшипник MPZ Minsk Bearing Plant - C2218M C3

Фото подшипника C2218M C3 MPZ Minsk Bearing Plant — Фото

C2218M C3 — Тороидальный роликовый подшипник CARB, изготовленный фирмой MPZ Minsk Bearing Plant. Размеры подшипника составляют 90x160x40 мм. Номинальная масса 3.44 кг. Артикул на сайте - C2218MC3

В наличии

Основные размеры роликового подшипника MPZ Minsk Bearing Plant C2218M C3

Чертеж подшипника C2218M C3 MPZ Minsk Bearing Plant — Чертеж

Тороидальный роликовый подшипник CARB имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 90 мм
Диаметр внешнего кольца: 160 мм
Ширина внешнего кольца: 40 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 3.44 кг

Ширина (В): 40 мм

Диаметр внешний (D): 160 мм

Диаметр внутренний (d): 90 мм

Конструктивные особенности

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

M: Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения

Модификации подшипника C2218M C3

Обозначение	Бренд
C2218/C4	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
C2218K/C4	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12.
C2218/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального.
C2218K	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12.
C2218K/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
C2218	-	Основное исполнение

Модификации подшипника C2218M C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Подшипники тороидальные роликовые CARB состоят из внутреннего и внешнего кольца и роликов. Производитель может предложить как модели с сепараторами, так и без. Это однорядные опоры, бочкообразные ролики которых перемещаются по вогнутым дорожкам качения. Такая конструкция позволяет им самоустанавливаться, и в качестве плавающих опор такому исполнению пока нет равных. Узел отлично компенсирует смещение вала, как в радиальном, так и в осевом исполнении. При любом перекосе нагрузка на каждый ролик остается постоянной, что существенно снижает износ элементов подшипника.

К важным преимуществам тороидальных подшипников CARB нужно отнести такие:

Высокая способность к самоустановке;
Хорошая радиальная грузоподъемность;
Компактные габариты и небольшой вес;
Высокая стойкость к вибрациям;
Большой ресурс.

Внутренние отверстия этих опор могут быть как коническими, так и цилиндрическими, поэтому выбрать деталь для того или иного применения будет несложно. Некоторые модели опор оснащены уплотнениями, имеющими усиленное исполнение. Они хорошо сопротивляются механическим повреждениям и выдерживают температуры в диапазоне от -40 до +150°С.

Купить роликовые подшипники CARB в Москве с доставкой по России можно у официальных представителей бренда.

Производитель подшипников MPZ Minsk Bearing Plant

Сегодня MPZ Minsk Bearing Plant – одно из крупнейших предприятий подшипниковой отрасли на территории стран бывшего Союза. Каталог «Минского подшипникового завода» может предложить около 70% всех видов и размеров подшипников, существующих в современном мире. Среди них есть как миниатюрные детали диаметром 10 мм и весом 19 граммов, так и подшипники большого диаметра с габаритами 980 мм и весом 880 кг. Наиболее известными продуктами МПЗ являются сферические роликовые двухрядные опоры. Эти подшипники производят в термостойком и виброустойчивом исполнении.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников