Меню

Роликовый подшипник Rollway - 23980

23980 — Подшипник роликовый сферический, изготовленный фирмой Rollway. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 400x540x106 мм. Номинальная масса 68.20 кг.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника Rollway 23980

Чертеж подшипника 23980 Rollway — Чертеж

Подшипник роликовый сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 400 мм
Диаметр внешнего кольца: 540 мм
Ширина внешнего кольца: 106 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 68.2 кг

Ширина (В): 106.00 мм

Диаметр внешний (D): 540.00 мм

Диаметр внутренний (d): 400.00 мм

Конструктивные особенности

Вибрационный грохот: Без использования вибрационного экрана

Система смазки: Нет канавки или отверстий для смазки

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Модификации подшипника 23980

Обозначение	Бренд
23980L1	NTN	Механически обработанный латунный сепаратор .
23980CC/C08W33	SKF	Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Повышенная точность вращения до класса допуска ISO 5.
23980B.MB.M15NZ.T52BW	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. Повышенная точность вращения до класса допуска ISO 5. Измерительный отчет, показывающий фактические значения различных количеств.
23980CCK/C083W33	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Комбинация C08 ((Точность сегмента. Код 08) Повышенная точность вращения до класса точности 5 по ISO) и C3 (Внутренний зазор больше нормального).
23980-B-MB1-H88	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Латунный сепаратор, массивный. Точность выполнения P5 для внутреннего кольца и P4 для внешнего кольца. . Маркировка наибольшего отклонения радиального биения на внутреннем и наружном кольце и M15NZ (протокол измерений, указывающий фактические значения различных величин) плюс ограниченный допуск ширины наружного кольца для применений с вращающимся наружным кольцом .
23980CA W33	RKB	Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сепаратор из латуни с механической обработкой .
23980CAK C3 W33	RKB	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сепаратор из латуни с механической обработкой .
23980-B-K-MB-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу.
23980B.MB.C5	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
23980CCA	SKF	Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельный обработанный латунный сепаратор. Двухрядный. Удерживающие фланцы на внутреннем кольце и центрированное направляющее кольцо на внутреннем кольце.
23980CAME4S11	NSK	Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор.
23980-B-K-MB-C5	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
23980HL	Neutral	Подшипник роликовый сферический повышенной грузоподъемности.
23980MB.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу.
23980CACK/W33	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции CA, но с улучшенной направляющей ролика и, следовательно, меньшим трением.
23980CC/W33VQ424	SKF	Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Точность работы лучше, чем у C08.
23980CCK/C08W33	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Повышенная точность вращения до класса допуска ISO 5.
23980CC/W513	SKF	Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Комбинация W26 (шесть смазочных отверстий во внутреннем кольце) и W33 (смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника).
23980CCK/C4W33	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце.
23980CCK/C3W33	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце.
23980-B-K-MB-T52BW-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. Повышенная точность вращения до класса допуска ISO 5.
23980-B-K-MB-T52BW	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. Повышенная точность вращения до класса допуска ISO 5.
23980-B-MB-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу.
23980-B-MB-H40AB	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. 6 смазочных отверстий на внутреннем кольце .
23980-B-MB-H40AC-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. Сферический роликоподшипник. Дополнительно имеет смазочную канавку и 6 смазочных отверстий на внутреннем кольце.
23980-B-MB	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу.
23980-B-MB-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу.
23980BK.MB	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу.
23980CAC/W33	SKF	Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции CA, но с улучшенной направляющей ролика и, следовательно, меньшим трением.
23980CCK/W33	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце.
23980CC/W33	SKF	Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце.
23980CC/C3W33	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце.
23980 MBW33	NIS
23980 KMBW33	NIS
23980CA C3 W33	-	Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сепаратор из латуни с механической обработкой .
23980MB	-	Fixed Centre Flange And An Inner Ring Riding. Machined. Solid Brass Cage.

Модификации подшипника 23980 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Сферический роликовый подшипник состоит из внутреннего и наружного кольца, одного или двух рядов роликов и сепараторов. На внутреннем кольце расположены обычные дорожки качения, а на внешнем – дорожка сферической формы. Ролики таких подшипников имеют бочкообразную форму. Такая конструкция дает возможность внутреннему кольцу с роликами и сепараторами смещаться относительно наружного на определенный угол. Обычно этот угол не превышает 4 градуса. Сепараторы этих подшипников изготавливают массивными, из латуни, стали или прочного полиамида.

Внутреннее отверстие сферических роликовых подшипников бывает как цилиндрическим, так и коническим. Самоустанавливающиеся опоры могут оснащаться закрепительными втулками, обеспечивающими простой и надежный монтаж. Двухрядные узлы иногда поставляются с уплотнениями, защищающими подшипник от утечек смазки и попадания внутрь детали загрязнений. В опорах закрытого типа большого диаметра для фиксации уплотнительных шайб используют стопорные кольца. Однорядные сферические подшипники выдерживают радиальные и осевые односторонние нагрузки. Двухрядные опоры рассчитаны на радиальные нагрузки и разнонаправленные осевые усилия.

Особенности сферических роликовых опор

Среди преимуществ сферических роликовых опор нужно особо отметить их устойчивость к большим нагрузкам.

Также среди плюсов этих опор выделяют такие:

Продолжительный срок службы деталей;
Сниженная рабочая температура;
Высокая стойкость к внешним негативным факторам.

Особенности самоустанавливающихся роликовых подшипников позволяют использовать их в самых неблагоприятных условиях, в том числе в строительном и горнодобывающем оборудовании.

Сферические роликовые подшипники вы можете купить у нас в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников Rollway

Американская компания Rollway – это один из старейших подшипниковых брендов Нового Света. Годом основания этой фирмы считают 1880, но есть информация, что компания старше как минимум на 10 лет. Первой продукцией торговой марки были запасные части к сельхозтехнике, экипажам и велосипедам. Подшипники завод начал выпускать только в 1908 году и они сразу же пришлись по душе потребителям. Несмотря на внушительную конкуренцию, существовавшую на тот момент на рынке США, Rollway нашла свою нишу и это оказались роликовые подшипники для высоких нагрузок и экстремальных областей применения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников