Меню
  1. Главная
  2. Сферические роликовые подшипники
  3. BS2-2218-2CS

Роликовый подшипник BS2-2218-2CS

Фото подшипника BS2-2218-2CS
Фото

BS2-2218-2CS — Подшипник роликовый сферический, производится брендами: SKF, NIS. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 90x160x48 мм. Номинальная масса 3.70 кг. Также известен как роликовый подшипник BS2-2218-2CS/VT143, BS2-2218-2RS, BS2-2218-2RS/VT143, WS22218-E1-2RSR, WS22218-E1-XL-2RSR Артикул на сайте - BS222182CS

В наличии

Основные размеры роликового подшипника с маркировкой BS2-2218-2CS

Чертеж подшипника BS2-2218-2CS
Чертеж

Подшипник роликовый сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 90 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 160 мм
  • Ширина внешнего кольца: 48 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание
  1. Технические характеристики
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (B)
48 мм
Вес (m)
3.7 кг
Диаметр внешний (D)
160.00 мм
Диаметр внутренний (d)
90.00 мм
Ширина (В)
48.00 мм
Размер фаски наружного кольца (r1.2)
2 мм

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие
Защитные уплотнения
Резиновые с двух сторон
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Класс точности
Стандартная точность
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Альтернативные обозначения
BS2-2218-2CS/VT143, BS2-2218-2RS, BS2-2218-2RS/VT143, WS22218-E1-2RSR, WS22218-E1-XL-2RSR
Система смазки
Смазочная канавка и 3 отверстия во внешнем кольце
Вибрационный грохот
Без использования вибрационного экрана

Модификации подшипника BS2-2218-2CS

ОбозначениеБренд
BS2-2218-2CS/C3VT143SKFВнутренний зазор больше нормального. Sheet Steel Reinforced Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Annular Groove And Three Lubrication Holes In The Outer Ring Covered With A Polymer Band. Lubricated With An Extreme Pressure Bearing Grease According To Temperature Range -20℃/+110℃. Grease Fill 25% To 35%. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–35 %.
BS2-2218-2CSK/C3VT143SKFВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Sheet Steel Reinforced Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Annular Groove And Three Lubrication Holes In The Outer Ring Covered With A Polymer Band. Lubricated With An Extreme Pressure Bearing Grease According To Temperature Range -20℃/+110℃. Grease Fill 25% To 35%. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–35 %.
BS2-2218-2CS/VT143SKFSheet Steel Reinforced Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Annular Groove And Three Lubrication Holes In The Outer Ring Covered With A Polymer Band. Lubricated With An Extreme Pressure Bearing Grease According To Temperature Range -20℃/+110℃. Grease Fill 25% To 35%. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–35 %.
BS2-2218-2CSK/VT143SKFКоническое отверстие, конус 1/12. Sheet Steel Reinforced Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Annular Groove And Three Lubrication Holes In The Outer Ring Covered With A Polymer Band. Lubricated With An Extreme Pressure Bearing Grease According To Temperature Range -20℃/+110℃. Grease Fill 25% To 35%. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–35 %.
BS2-2218-2CS/GEN4SKFSheet Steel Reinforced Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Annular Groove And Three Lubrication Holes In The Outer Ring Covered With A Polymer Band. Lubricated With An Extreme Pressure Bearing Grease According To Temperature Range -20℃/+110℃. Grease Fill 25% To 35%.
BS2-2218-2CS/GMD9/R816SKFSheet Steel Reinforced Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Annular Groove And Three Lubrication Holes In The Outer Ring Covered With A Polymer Band. Lubricated With An Extreme Pressure Bearing Grease According To Temperature Range -20℃/+110℃. Grease Fill 25% To 35%.
BS2-2218-2CS2/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
BS2-2218-2CS2/GEM9SKFСмазка для экстремального давления. Medium Temperature Grease. e.g. -30°C/+110°C. Largest Fill. Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring. Заполнен на 70 – 100 % смазкой LGHB 2.
BS2-2218-2CS2/C4GEM9SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Смазка для экстремального давления. Medium Temperature Grease. e.g. -30°C/+110°C. Largest Fill. Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring. Заполнен на 70 – 100 % смазкой LGHB 2.
BS2-2218-2CS/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Sheet Steel Reinforced Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Annular Groove And Three Lubrication Holes In The Outer Ring Covered With A Polymer Band. Lubricated With An Extreme Pressure Bearing Grease According To Temperature Range -20℃/+110℃. Grease Fill 25% To 35%.
BS2-2218-2CS2SKFSheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
BS2-2218-2CSK-Коническое отверстие, конус 1/12. Sheet Steel Reinforced Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Annular Groove And Three Lubrication Holes In The Outer Ring Covered With A Polymer Band. Lubricated With An Extreme Pressure Bearing Grease According To Temperature Range -20℃/+110℃. Grease Fill 25% To 35%.

Модификации подшипника BS2-2218-2CS - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Сферический роликовый подшипник состоит из внутреннего и наружного кольца, одного или двух рядов роликов и сепараторов. На внутреннем кольце расположены обычные дорожки качения, а на внешнем – дорожка сферической формы. Ролики таких подшипников имеют бочкообразную форму. Такая конструкция дает возможность внутреннему кольцу с роликами и сепараторами смещаться относительно наружного на определенный угол. Обычно этот угол не превышает 4 градуса. Сепараторы этих подшипников изготавливают массивными, из латуни, стали или прочного полиамида.

Внутреннее отверстие сферических роликовых подшипников бывает как цилиндрическим, так и коническим. Самоустанавливающиеся опоры могут оснащаться закрепительными втулками, обеспечивающими простой и надежный монтаж. Двухрядные узлы иногда поставляются с уплотнениями, защищающими подшипник от утечек смазки и попадания внутрь детали загрязнений. В опорах закрытого типа большого диаметра для фиксации уплотнительных шайб используют стопорные кольца. Однорядные сферические подшипники выдерживают радиальные и осевые односторонние нагрузки. Двухрядные опоры рассчитаны на радиальные нагрузки и разнонаправленные осевые усилия.

Особенности сферических роликовых опор

Среди преимуществ сферических роликовых опор нужно особо отметить их устойчивость к большим нагрузкам.

Также среди плюсов этих опор выделяют такие:

  • Продолжительный срок службы деталей;
  • Сниженная рабочая температура;
  • Высокая стойкость к внешним негативным факторам.

Особенности самоустанавливающихся роликовых подшипников позволяют использовать их в самых неблагоприятных условиях, в том числе в строительном и горнодобывающем оборудовании.

Сферические роликовые подшипники вы можете купить у нас в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника BS2-2218-2CS

Аналог подшипника BS2-2218-2CS - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

Корпусные подшипники серии UCF
Корпусные подшипники серии UCF
Основные причины перегрева подшипников
Основные причины перегрева подшипников
Устройство и применение комбинированных подшипников
Устройство и применение комбинированных подшипников
SKF покупает австралийскую компанию John Sample Group (JSG)
SKF покупает австралийскую компанию John Sample Group (JSG)
Возможно ли создать вечный подшипник?
Возможно ли создать вечный подшипник?
Причины поломок сепараторов подшипников
Причины поломок сепараторов подшипников
Неметаллические подшипники
Неметаллические подшипники
Подшипники с датчиками
Подшипники с датчиками
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены