
QJ305MA/C2 — Подшипник шариковый с четырехточечным контактом, изготовленный фирмой Steyr. Размеры подшипника составляют 25x62x17 мм. Номинальная масса 280 г. Артикул на сайте - QJ305MAC2
Подшипник шариковый с четырехточечным контактом имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| QJ305-XL-MPA-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . |
| QJ305-XL-MPA-T42A | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2. |
| QJ305-XL-N2-MPA-P6-T42B | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Four Point Bearings With Special Axial Clearance. |
| QJ305-XL-TVP | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ305-XL-MPA | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . |
| QJ305-MPA-H79-T42C | FAG | Твердый латунный сепаратор . Bearing And Bearing Parts For BMW. Special Axial Clearance. |
| QJ305-MPA-T42A | FAG | Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2. |
| QJ305MPA.T42B | FAG | Твердый латунный сепаратор . Four Point Bearings With Special Axial Clearance. |
| QJ305MA | SKF | Machined One-Piece Window-Type Brass Cage. With Punched Or Reamed Pockets. Outer Ring Centered. |
| QJ305N2MA/C2L | SKF | Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . Нижняя половина нормального диапазона зазора. |
| QJ305MA/C2L | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Нижняя половина нормального диапазона зазора. |
| QJ305-TVP | FAG | Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ305M | FBJ | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| QJ305 P6 | Deutsche Kugellager Fabrik | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| QJ305 | FAG | Основное исполнение |
| QJ305TNGP P63 | Deutsche Kugellager Fabrik | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ305-MPA | - | Твердый латунный сепаратор . |
| QJ305-MPA-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо . |
Модификации подшипника QJ305MA/C2 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Опоры качения такого типа состоят из внутреннего кольца разъемной конструкции, внешнего кольца, одного ряда опор качения и сепаратора. Внешнее кольцо оснащено двумя дорожками, расположенными симметрично и пересекающимися в одной точке, находящейся в центре кольца. Внутреннее кольцо похоже на наружное и состоит из двух частей. Такая конструкция дорожек позволяет выпускать изделия с любыми допустимыми углами контакта и выбирать осевой зазор, не привязываясь к этой величине. Свое название деталь получила из-за того, что каждый шарик теоретически имеет четыре точки соприкосновения с дорожками. Но на практике это возможно только при условии, что на опору воздействует радиальная нагрузка.
Среди главных свойств этих подшипников стоит упомянуть такие:
Так как подшипники шариковые с четырехточечным контактом выпускают для наиболее суровых условий эксплуатации, их оснащают большим количеством шариков, чем обычные. Также их кольца и сепараторы отличаются массивностью.
Купить шариковые подшипники с четырехточечным контактом в России можно для любого применения – на рынке комплектующих широко представлены как наши продукты, так и изделия мировых брендов, таких SKF, NSK и KOYO.
Компания Steyr – это крупный европейский производитель, выпускающий автомобили, а также специальную и строительную технику, механические детали к ней и даже оружие. Компания была основана в Австрии в 1864 году именно как фабрика по производству охотничьих ружей. Ее владелец Йозеф Верндль выбрал в качестве эмблемы фирмы прицел, а название дал в честь родного города. Продукция Steyr быстро стала популярной, сначала у себя на родине и в Германии, а затем по всему миру. Оружие, как охотничье, так и стрелковое, компания выпускает до сих пор. Но теперь оружейное подразделение всего лишь часть огромного концерна, предлагающего тысячи видов продукции самого разного назначения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется