Меню

Роликовый подшипник FAG - 29413-E1-XL

29413-E1-XL — Подшипник роликовый упорный сферический, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 65x140x45 мм. Номинальная масса 3.03 кг. Также известен как роликовый подшипник 29413-E1 Артикул на сайте - 29413E1XL

В наличии

Основные размеры роликового подшипника FAG 29413-E1-XL

Чертеж подшипника 29413-E1-XL FAG — Чертеж

Подшипник роликовый упорный сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 65 мм
Диаметр внешнего кольца: 140 мм
Ширина внешнего кольца: 45 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 3.03 кг

Ширина (В): 45.00 мм

Диаметр внешний (D): 140.00 мм

Диаметр внутренний (d): 65.00 мм

Конструктивные особенности

Динамическая осевая грузоподъемность Ca: 495000 N

Статическая осевая грузоподъемность C0a: 1160000 N

ECLASS2 number: 23-05-11-03

ECLASS number: 23-05-11-03

EAN: 4012802190397

Альтернативные обозначения: 29413-E1

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Расшифровки обозначений

XL: Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы

E1: Конструкция с увеличенной грузоподьемностью

Модификации подшипника 29413-E1-XL

Обозначение	Бренд
29413EJ	ZKL	Сепаратор из штампованной листовой стали, центрирумый по наружному диаметру (М-профиль). Упорный сферический роликоподшипник с повышенной нагрузкой.
29413E1	FAG	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
29413-E1-MB	FAG	Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
29413EX	Nachi	Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности .
29413FY	Koyo	Обработанный латунный сепаратор .
29413R FY	Koyo	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. Обработанный латунный сепаратор .
29413M	-	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения .
29413	-	Основное исполнение
29413B	-
29413E	-

Модификации подшипника 29413-E1-XL - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Подшипники сферические с роликами для упорных нагрузок состоят из колец – тугого и свободного, между которыми размещены ролики и сепаратор. Внешнее, свободное кольцо имеет сферическую дорожку качения, а ролики – выпуклую форму. Сепаратор обеспечивает фиксацию роликов в проектном положении. Тугое кольцо жестко фиксируется на цапфе вала и через него на свободное кольцо через тела качения передается рабочее усилие. При наклоне вала с тугим кольцом ролики и сепаратор смещаются по сферической внутренней поверхности свободного кольца, компенсируя перекос без последствий для механизма.

Подшипники такого типа выпускают разборными, что позволяет устанавливать их без затруднений в самых сложных ситуациях. Тугое кольцо, ролики и сепаратор объединены в общую обойму и монтируются отдельно от свободного кольца. Производители предлагают купить роликовые упорные сферические подшипники разных диаметров и с различными эксплуатационными характеристиками. Серийные опоры согласно ISO выпускаются с диаметрами до 1600 мм. Более крупные детали многие известные бренды готовы произвести под заказ.

Среди преимуществ упорных сферических роликоподшипников стоит отметить:

высокую стойкость к нагрузкам;
широкий диапазон скоростей;
стойкость к моментным силам;
продолжительный срок эксплуатации;
неприхотливость в обслуживании.

Купить упорные сферические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства вы можете у нас.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников