По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7209BGA
SNR , размеры 45x85x19 , масса 0.43 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7209.BG.M
SNR , размеры 45x85x19 , масса 0.43 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7211BGA
SNR , размеры 55x100x21 , масса 0.63 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212BA
SNR , размеры 60x110x22 , масса 0.84 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210BGA
SNR , размеры 50x90x20 , масса 0.48 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212BGA
SNR , размеры 60x110x22 , масса 0.84 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7213BA
SNR , размеры 65x120x23 , масса 1.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7214BA
SNR , размеры 70x125x24 , масса 1.12 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7214BGA
SNR , размеры 70x125x24 , масса 1.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7215.BGA
SNR , размеры 75x130x25 , масса 1.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7213BGA
SNR , размеры 65x120x23 , масса 1.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218BGM
SNR , размеры 90x160x30 , масса 2.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220BGM
SNR , размеры 100x180x34 , масса 3.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7230BGM
SNR , размеры 150x270x45 , масса 11.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7307BA
SNR , размеры 35x80x21 , масса 0.44 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7306BGA
SNR , размеры 30x72x19 , масса 0.34 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7307.BGA
SNR , размеры 35x80x21 , масса 0.45 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7308.BA
SNR , размеры 40x90x23 , масса 0.66 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7308.BGA
SNR , размеры 40x90x23 , масса 0.63 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7309BA
SNR , размеры 45x100x25 , масса 0.88 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7310BGA
SNR , размеры 50x110x27 , масса 1.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7310BGM
SNR , размеры 50x110x27 , масса 1.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7311BGA
SNR , размеры 55x120x29 , масса 1.41 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7312BGA
SNR , размеры 60x130x31 , масса 1.83 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7313BGM
SNR , размеры 65x140x33 , масса 2.40 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.