По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208.C.G1.DU.J74
SNR , размеры 40x80x36 , масса 0.72 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7301BG
NTN , размеры 12x37x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7213C G1 U J74
SNR , размеры 65x120x23 , масса 1.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7308BL1G
NTN , размеры 40x90x23 , масса 0.66 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7310BL1G
NTN , размеры 50x110x27 , масса 1.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7313BL1G
NTN , размеры 65x140x33 , масса 2.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7310BA
SNR , размеры 50x110x27 , масса 1.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HSS71924-T-P4S-TCCEBT
FAG , размеры 120x165x66 , масса 3.81 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7222WNMBRSUC1
Timken , размеры 110x200x38 , масса 4.95 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7228WNMBRSUC1
Timken , размеры 140x250x42 , масса 8.91 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7309WNSU
Timken , размеры 45x100x25 , масса 0.93 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7311WNMBRSUC1
Timken , размеры 55x120x29 , масса 1.57 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7311WNMBRSU
Timken , размеры 55x120x29 , масса 1.57 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7311WNSU
Timken , размеры 55x120x29 , масса 1.57 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7311WNSUC1
Timken , размеры 55x120x29 , масса 1.57 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7315WNSU
Timken , размеры 75x160x37 , масса 3.51 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7224WNMBRSUC1
Timken , размеры 120x215x40 , масса 6.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7326WNMBRSUC1
Timken , размеры 130x280x58 , масса 17.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7319WNMBRSU
Timken , размеры 95x200x45 , масса 6.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320WNMBRSU
Timken , размеры 100x215x47 , масса 8.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320WNMBRSUC1
Timken , размеры 100x215x47 , масса 8.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7412WNMBRSU
Timken , размеры 60x150x35 , масса 3.27 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7415WNMBRSU
Timken , размеры 75x190x45 , масса 6.90 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7306TDU EP7
RHP , размеры 30x72x38 , масса 0.66 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.