По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SF1880DBCS34P4
NTN , размеры 90x140x48 , масса 2.71 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7015UADG/GNP42U3G
NTN , размеры 75x115x20 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7930CDB/GNP5
NTN , размеры 150x210x56 , масса 5.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный MS18V3
RHP , размеры 69.85x0x0 , масса 3.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7206ETDUMP4
RHP , размеры 30x62x32 , масса 0.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7009E T SUL P4
RHP , размеры 45x75x16 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7215T SUL P5
RHP , размеры 75x130x25 , масса 1.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7215T SUL P5
RHP , размеры 75x130x25 , масса 1.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7201X2 TA DU EP7
RHP , размеры 12x32x10 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7205X2 TA DUL EP7
RHP , размеры 25x52x30 , масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 100HCDUL
Barden , размеры 10x26x16 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 104HCUM
Barden , размеры 20x42x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 107HEUL
Barden , размеры 35x62x14 , масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 118HEUM
Barden , размеры 90x140x24 , масса 1.13 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7008UG/GMP4
NTN , размеры 40x68x15 , масса 0.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7007UG/GMP4
NTN , размеры 35x62x14 , масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 1901HCDUL
Barden , размеры 12x24x12 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 1913HDL
Barden , размеры 65x90x26 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 1904HDM
Barden , размеры 20x37x18 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 200HDM
Barden , размеры 10x30x18 , масса 0.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 1913HDM
Barden , размеры 65x90x26 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 210HEUL
Barden , размеры 50x90x20 , масса 0.45 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 211HC
Barden , размеры 55x100x21 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 309HDL
Barden , размеры 45x100x50 , масса 1.64 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.