По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный CBH7013.E.T.2RSZ.P4A.UL
IBC Bearings , размеры 65x100x18 , масса 0.41 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7211-C-2RSD-T-P4S-UL-L298
FAG , размеры 55x100x21 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7024ACD/P4ADBA
SKF , размеры 120x180x56 , масса 4.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320-B-MP-P5-UO
FAG , размеры 100x215x47 , масса 8.39 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7209CD/P4AQBTB
SKF , размеры 45x85x76 , масса 1.64 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7006CTYDBC7P5
NSK , размеры 30x55x26 , масса 0.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7302T1DB/GLP5
NTN , размеры 15x42x26 , масса 0.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205C TYN DBL P4
NSK , размеры 25x52x30 , масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7004C T DUM P4
RHP , размеры 20x42x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7004C T SUM P4
RHP , размеры 20x42x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7008CTYDBP5+KL16DC7
NSK , размеры 40x68x30 , масса 0.54 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7016CD/P4ATBTA
SKF , размеры 80x125x66 , масса 2.55 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7308BE-2RZP/GWF
SKF , размеры 40x90x23 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S7013ACE/P4ADGA
SKF , размеры 65x100x36 , масса 0.84 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S7014ACE/P4ADGA
SKF , размеры 70x110x40 , масса 1.21 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 40TAB07U-2RL/GMP4
Nachi , размеры 40x72x15 , масса 0.13 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7200S
MRC/Marlin Rockwell , размеры 10x30x9 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7201SDU
MRC/Marlin Rockwell , размеры 12x32x20 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205DU
MRC/Marlin Rockwell , размеры 25x52x30 , масса 0.27 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7215DU
MRC/Marlin Rockwell , размеры 75x130x50 , масса 2.42 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218DU
MRC/Marlin Rockwell , размеры 90x160x60 , масса 4.52 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7410PDU
MRC/Marlin Rockwell , размеры 50x130x62 , масса 4.44 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный XLS4.1/4D
MRC/Marlin Rockwell , размеры 108x152x22 , масса 1.30 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.