По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7315BEM1/S0VQ335
SKF , размеры 75x160x37 , масса 3.51 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM207WN CR DUH
Fafnir , размеры 35x72x34 , масса 0.56 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM209WI
Fafnir , размеры 45x85x19 , масса 0.41 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM215WI
Fafnir , размеры 75x130x25 , масса 1.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7204WSU
Fafnir , размеры 20x47x14 , масса 0.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208WNSU
Fafnir , размеры 40x80x18 , масса 0.39 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208WN
Fafnir , размеры 40x80x18 , масса 0.39 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220WNMB
Fafnir , размеры 100x180x34 , масса 3.63 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7215WNSU
Fafnir , размеры 75x130x25 , масса 1.29 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7328WN2MBRDB
Fafnir , размеры 140x300x124 , масса 44.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM9117WICRDUM
Fafnir , размеры 85x130x44 , масса 1.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 3MM220WI DUL
Fafnir , размеры 100x180x68 , масса 6.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71907HVQ24J84
SNR , размеры 35x55x10 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7024VQ34J84
SNR , размеры 120x180x28 , масса 2.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HSS71916-E-T-P4S-TBTL
FAG , размеры 80x110x48 , масса 1.17 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HSS7006-C-T-P4S-DUL
FAG , размеры 30x55x26 , масса 0.24 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71922E T P2H UM
IBC Bearings , размеры 110x150x20 , масса 0.86 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7215E T P2H DUM
IBC Bearings , размеры 75x130x50 , масса 2.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный KA030ARO
Kaydon , размеры 76x89x6 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный FPAA300
SKF , размеры 76x89x6 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный CSEA030
INA , размеры 76x89x6 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный L15QA300
FAG , размеры 76x89x6 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный NBA7606
NSK , размеры 76x89x6 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7230A P5
NSK , размеры 150x270x45 , масса 11.60 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.