По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7311BA
SNR , размеры 55x120x29 , масса 1.34 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7014A5 TR SUL P3
NSK , размеры 70x110x20 , масса 0.59 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7917E T SUL P4
RHP , размеры 85x120x18 , масса 0.53 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEA50 7 CE3 DDF
SNFA , размеры 50x65x14 , масса 0.17 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71880-MP
FAG , размеры 400x500x46 , масса 18.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320-B-XL-MP-P5-UO
FAG , размеры 100x215x47 , масса 8.39 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HCRS7003-D-2RSD-T-P4S
FAG , размеры 17x35x20 , масса 0.09 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HCRS7005-D-2RSD-T-P4S
FAG , размеры 25x47x12 , масса 0.09 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HCRS71901-D-2RSD-T-P4
FAG , размеры 12x24x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S7020CEGA/HCP4A
SKF , размеры 100x150x24 , масса 1.12 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S71901ACDGA/P4A
SKF , размеры 12x24x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012FEGA/HCP4A
SKF , размеры 60x95x18 , масса 0.39 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012FEGA/P4A
SKF , размеры 60x95x18 , масса 0.39 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7014ACETNH/DBAVQ126
SKF , размеры 70x110x40 , масса 1.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7022ACDGA/HCP4A
SKF , размеры 110x170x28 , масса 1.95 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71909CEGA/HCP4A
SKF , размеры 45x68x12 , масса 0.13 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71912ACDGA/HCVQ253
SKF , размеры 60x85x13 , масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71912C.2RSD.T.P4S.UL
SLF Fraureuth , размеры 60x85x13 , масса 0.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71912C.2RSD.T.P4S.U
Selema , размеры 60x85x13 , масса 0.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7007E.2RSD.T.P4S.L210
FAG , размеры 35x62x14 , масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7010.E.T.2RSZ.P4A.UL
IBC Bearings , размеры 50x80x16 , масса 0.26 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71964ACDGAMA/P4A
SKF , размеры 320x440x56 , масса 25.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HC7003C.T.P4S.UL
SLF Fraureuth , размеры 17x35x10 , масса 0.04 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.