По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220C TR SUL P3
NSK , размеры 100x180x34 , масса 3.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7238BG
NSK , размеры 190x340x55 , масса 22.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220A5 TR DUL P3
NSK , размеры 100x180x68 , масса 6.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7330B
NSK , размеры 150x320x65 , масса 26.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7924A5 TR SUL P3
NSK , размеры 120x165x22 , масса 1.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7240BG
NSK , размеры 200x360x58 , масса 26.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7926A5 TYN SUL P4
NSK , размеры 130x180x24 , масса 1.55 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7930A5 TR DUL P3
NSK , размеры 150x210x56 , масса 5.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7932C TR DUL P3
NSK , размеры 160x220x56 , масса 5.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7934A5 TR DUL P3
NSK , размеры 170x230x56 , масса 5.70 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7934C TR DUL P3
NSK , размеры 170x230x56 , масса 5.70 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7936C TR DUL P3
NSK , размеры 180x250x66 , масса 8.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7936A5 TR SUL P3
NSK , размеры 180x250x33 , масса 4.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7940C TR SUL P3
NSK , размеры 200x280x38 , масса 6.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7938C TR DUL P3
NSK , размеры 190x260x66 , масса 8.70 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный MLECH7011CV U J74S
SNR , размеры 55x90x18 , масса 0.37 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный MLECH71909CV U J74S
SNR , размеры 45x68x12 , масса 0.13 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71911E.T.P2H.UL
IBC Bearings , размеры 55x80x13 , масса 0.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7305BE
INA , размеры 25x62x17 , масса 0.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7201-E-2RSD-T-P4S-UL
FAG , размеры 12x32x10 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71930-E-T-P4S-QUL
FAG , размеры 150x210x112 , масса 9.92 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7204-E-T-P4S-DUM
FAG , размеры 20x47x28 , масса 0.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7226-E-T-P4S-UM
FAG , размеры 130x230x40 , масса 6.08 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.