По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7001ACXGA/P4A
SKF , размеры 12x28x8 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7036BM/344251
SKF , размеры 180x280x92 , масса 10.90 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220BG MP
Steyr , размеры 100x180x34 , масса 3.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220B TGP
Steyr , размеры 100x180x34 , масса 3.63 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7028ACD/P4A
SKF , размеры 140x210x33 , масса 3.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7213CD/P4A
SKF , размеры 65x120x23 , масса 1.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM202WI CR DUM
Fafnir , размеры 15x35x22 , масса 0.09 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7009ACDGA/P4A
SKF , размеры 45x75x16 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7211CD/P4A
SKF , размеры 55x100x21 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71913-E-T-P4S-UL
FAG , размеры 65x90x13 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71914-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 70x100x16 , масса 0.35 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71915-E-T-P4S-UL
FAG , размеры 75x105x16 , масса 0.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX65H1 NS 9 CE3 TDTL
SNFA , размеры 65x100x72 , масса 1.68 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7308U/065
Rollway , размеры 40x90x23 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7215BG/MP/P6
Steyr , размеры 75x130x25 , масса 1.35 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011CDGA/P4A
SKF , размеры 55x90x18 , масса 0.37 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205CD/P4A
SKF , размеры 25x52x15 , масса 0.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 307378-N058510
SKF , размеры 25x59x17 , масса 0.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71936MP.UA80
FAG , размеры 180x250x33 , масса 4.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7204CDGC/P4A
SKF , размеры 20x47x14 , масса 0.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7018CDGA/P4A
SKF , размеры 90x140x24 , масса 1.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 708CDGA/P4A
SKF , размеры 8x22x7 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71900CXGA/P4A
SKF , размеры 10x22x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71907CDGA/P4A
SKF , размеры 35x55x10 , масса 0.07 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.