По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7026CD/P4ADGA
SKF , размеры 130x200x66 , масса 6.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011ACD/P4ADBB
SKF , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011ACDGB/P4A
SKF , размеры 55x90x18 , масса 0.37 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011CD/P4ADBB
SKF , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011CD/P4ADBA
SKF , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011CD/P4ADGB
SKF , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 55x90x54 , масса 1.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011ACD/P4AQBCB
SKF , размеры 55x90x72 , масса 1.48 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011CD/P4ADGA
SKF , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011CD/P4ADT
SKF , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011CD/P4AQBCA
SKF , размеры 55x90x72 , масса 1.48 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011CD/P4ATBTA
SKF , размеры 55x90x54 , масса 1.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011CD/P4ATBTB
SKF , размеры 55x90x54 , масса 1.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012CD/P4ADBA
SKF , размеры 60x95x36 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012ACD/P4A
SKF , размеры 60x95x18 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012ACD/P4ADT
SKF , размеры 60x95x36 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012CD/P4ATBTA
SKF , размеры 60x95x54 , масса 1.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012CDGA/HCP4A
SKF , размеры 60x95x18 , масса 0.34 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012CD/P4ADBB
SKF , размеры 60x95x36 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7013ACD/P4A
SKF , размеры 65x100x18 , масса 0.42 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7013CD/P4ATBTA
SKF , размеры 65x100x54 , масса 1.26 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7013CD/P4ADBA
SKF , размеры 65x100x36 , масса 0.84 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7013CD/P4ATBTB
SKF , размеры 65x100x54 , масса 1.26 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7013CDGB/PA9A
SKF , размеры 65x100x18 , масса 0.42 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.