По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71926CV UR J74
SNR , размеры 130x180x24 , масса 1.55 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212H G10 U J74
SNR , размеры 60x110x44 , масса 1.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220C G1 U J74
SNR , размеры 100x180x34 , масса 3.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218H G1 D J74
SNR , размеры 90x160x60 , масса 4.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7002CDGA/P4AW64
SKF , размеры 15x32x9 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7007ACDGA/P4AW64
SKF , размеры 35x62x14 , масса 0.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7014ACDGA/P4AW64
SKF , размеры 70x110x20 , масса 0.59 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7017CD/P4ADGAW64
SKF , размеры 85x130x44 , масса 1.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7024CD/P4AW64
SKF , размеры 120x180x28 , масса 2.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 708CD/P4AW64
SKF , размеры 8x22x7 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7201ACDGB/P4AW64
SKF , размеры 12x32x10 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7203CDGA/P4AW64
SKF , размеры 17x40x12 , масса 0.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205CDGA/P4AW64
SKF , размеры 25x52x15 , масса 0.14 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.