Меню

Кулачковый толкатель NUKR47

NUKR47 — Кулачковый ролик толкатель, производится брендами: IDC/Interprecise Donath GmbH, INA, Torrington, Neutral, NKE, NTN. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 20x47x66 мм. Номинальная масса 460 г.

В наличии

Основные размеры кулачкового толкателя с маркировкой NUKR47

Кулачковый ролик толкатель имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 20 мм
Диаметр внешнего кольца: 47 мм
Ширина внешнего кольца: 66 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Диаметр внутренний (d): 20.00 мм

Диаметр внешний (D): 47.00 мм

Вес (m): 0.4595 кг

Ширина (В): 66.00 мм

Ширина (B): 24 мм

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 1 мм

Конструктивные особенности

Эксцентрик: Другой способ крепления

Защитные уплотнения: Контактные с односторонним стальным каркасом или без него

Рабочая поверхность: Standard

Ширина отогнутого лепестка (B1). мм: 40.5

G1: 21

G: M20 X 1.5

M: 10

Модификации подшипника NUKR47

Обозначение	Бренд
NUKR47NMT	INA	Шестигранная гайка.
NUKR47-A-NMT	INA	Шестигранная гайка.
NUKR47X A NMT	INA	Цилиндрическая рабочая поверхность. Шестигранная гайка.
NUKR47XH/3AS	NTN	Цилиндрический (плоский) профиль наружной рабочей поверхности . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #3 Grease.
NUKR47PP	Torrington	Манжетное уплотнение с обеих сторон.
NUKR47.2SK	-	Two Hexagonal Socket In Flange End.
NUKR47X	-	Цилиндрический (плоский) профиль наружной рабочей поверхности .
NUKR47AA.DZ	-	Измененный внутренний дизайн. Yoke Type Track Rollers. Cylindrical Outside Diameter.
NUKR47AA	-	Track Roller. Stud Type. Modified Internal Design.
NUKR47A	-
NUKR47XA	-	Цилиндрическая рабочая поверхность.

Модификации подшипника NUKR47 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Кулачковый ролик - это устройство, которое используется для передачи движения с одного вала на другой с помощью кулачков и роликов. Он имеет ряд уникальных особенностей, которые делают его незаменимым в различных промышленных областях.

Одним из наиболее распространенных применений кулачковых роликов является их использование в механизмах, которые управляют движением поршней в двигателях внутреннего сгорания. В таких механизмах кулачковые ролики используются для передачи движения поршня на кривошип, который затем превращает линейное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала.

Особенность кулачкового ролика это его конструкция. Он состоит из кулачков, которые крепятся на одном валу и образуют угол с другим валом, на который крепятся ролики. При вращении первого вала кулачки движутся вдоль второго вала, приводя в движение ролики. Эта конструкция позволяет передавать движение между двумя валами без использования зубчатых колес или цепей, что делает кулачковый ролик более надежным и долговечным.

Кроме того, кулачковые ролики используются в механизмах, которые управляют открыванием и закрыванием вентилей в двигателях внутреннего сгорания, а также в механизмах управления клапанами в гидравлических системах.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника NUKR47

NUKR47 IDC/Interprecise Donath GmbH
NUKR47 2SK Torrington
NUKR47A INA
NUKR47 INA
NUKR47 Torrington
NUKR47 Neutral
NUKR47 NKE
NUKR47 NTN
NUKR47A IDC/Interprecise Donath GmbH
NUKR47.2SK Timken
NUKR47 Dürkopp
NUKR47AA FAG
NUKR47 SKF

Аналог подшипника NUKR47 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.