Меню

Роликовый подшипник FAG - NNU4180-M-C3

NNU4180-M-C3 — Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 400x650x250 мм. Номинальная масса 325.00 кг. Артикул на сайте - NNU4180MC3

В наличии

Основные размеры роликового подшипника FAG NNU4180-M-C3

Чертеж подшипника NNU4180-M-C3 FAG — Чертеж

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 400 мм
Диаметр внешнего кольца: 650 мм
Ширина внешнего кольца: 250 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 325 кг

Ширина (В): 250.00 мм

Диаметр внешний (D): 650.00 мм

Диаметр внутренний (d): 400.00 мм

Конструктивные особенности

ECLASS2 number: 23-05-09-01

ECLASS number: 23-05-09-01

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

M: Латунный сепаратор. Центрированный по роликам

Модификации подшипника NNU4180-M-C3

Обозначение	Бренд
NNU4180	FAG	Основное исполнение
NNU4180-M	FAG	Латунный сепаратор. Центрированный по роликам.
NNU4180MA	FAG	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NNU4180-S-M-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.

Модификации подшипника NNU4180-M-C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипники двухрядные цилиндрические – это опоры качения, состоящие из внутреннего и внешнего кольца, на каждом из которых расположены две дорожки, и двух рядов цилиндрических роликов. Правильное позиционирование тел качения в подшипнике обеспечивается сепараторами. Этот элемент подшипника может быть изготовлен из литой или штампованной стали, латуни, бронзы или полимерных материалов (полиамида).

Производители могут предложить как открытые модели таких опор, так и защищенные уплотнениями. Закрытые подшипники служат дольше в условиях загрязненной среды и повышенной влажности. Также стоит отметить, что шайбы-уплотнения не дают вытекать из рабочего объема детали смазке. Производители часто выпускают двухрядные подшипники разборными.

Преимуществами двухрядных радиальных роликоподшипников можно считать:

Высокую грузоподъемность:
Солидный рабочий ресурс;
Неприхотливость в обслуживании;
Стойкость к внешним факторам;
Отличная радиальная жесткость.

Из минусов стоит упомянуть только тихоходность и увеличенный по сравнению с однорядными узлами осевой размер.

Купить двухрядные цилиндрические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников