Меню

Роликовый подшипник IBC Bearings - NN3034K.W33.M.SP

Фото подшипника NN3034K.W33.M.SP IBC Bearings — Фото

NN3034K.W33.M.SP — Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный, изготовленный фирмой IBC Bearings. Размеры подшипника составляют 170x260x67 мм. Номинальная масса 13.00 кг. Артикул на сайте - NN3034KW33MSP

В наличии

Основные размеры роликового подшипника IBC Bearings NN3034K.W33.M.SP

Чертеж подшипника NN3034K.W33.M.SP IBC Bearings — Чертеж

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 170 мм
Диаметр внешнего кольца: 260 мм
Ширина внешнего кольца: 67 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 13 кг

Ширина (В): 67 мм

Диаметр внешний (D): 260 мм

Диаметр внутренний (d): 170 мм

Конструктивные особенности

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: SP - Precision Higher than P4S

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

K: Коническое отверстие, конус 1/12

W33: Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника

M: Machined Brass Cage Located On Rolling Elements

SP: Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4

Модификации подшипника NN3034K.W33.M.SP

Обозначение	Бренд
NN3034KC1NAP4	NTN	Коническое отверстие, конус 1/12. Нет особого значения для цилиндрического подшипника. Класс точности 4. Радиальный зазор меньше, чем C2.
NN3034K C1 NA P5	NTN	Коническое отверстие, конус 1/12. Класс точности 4. Нет особого значения для цилиндрического подшипника. Радиальный зазор меньше, чем C2.
NN3034KM/C4SP	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по роликам. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NN3034K SP W33	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NN3034K	-	Основное исполнение
NN3034K P51	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Комбинация P5 и C1. Радиальный зазор и сниженный уровень вибрации.

Модификации подшипника NN3034K.W33.M.SP - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипники двухрядные цилиндрические – это опоры качения, состоящие из внутреннего и внешнего кольца, на каждом из которых расположены две дорожки, и двух рядов цилиндрических роликов. Правильное позиционирование тел качения в подшипнике обеспечивается сепараторами. Этот элемент подшипника может быть изготовлен из литой или штампованной стали, латуни, бронзы или полимерных материалов (полиамида).

Производители могут предложить как открытые модели таких опор, так и защищенные уплотнениями. Закрытые подшипники служат дольше в условиях загрязненной среды и повышенной влажности. Также стоит отметить, что шайбы-уплотнения не дают вытекать из рабочего объема детали смазке. Производители часто выпускают двухрядные подшипники разборными.

Преимуществами двухрядных радиальных роликоподшипников можно считать:

Высокую грузоподъемность:
Солидный рабочий ресурс;
Неприхотливость в обслуживании;
Стойкость к внешним факторам;
Отличная радиальная жесткость.

Из минусов стоит упомянуть только тихоходность и увеличенный по сравнению с однорядными узлами осевой размер.

Купить двухрядные цилиндрические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников IBC Bearings

Подшипники бренда IBC Bearings выпускает немецкий производитель IBC Walzlager GmbH. Это компания была основана в 1918 году под названием Robert Kling Wetzlar и в первые годы своего существования производила автомобильные опоры качения. Первыми продуктами фирмы были латунные подшипники для сборочных цехов автозавода Adler – Automobilwerke. В 1936 году компания значительно расширилась, построила новый завод в Обервиле и уже предлагала потребителям десятки моделей продукции. Но после Второй мировой войны, из-за запрета на выпуск подшипников широкого спектра применения, компания была вынуждена сменить профиль. До 1965 года завод выпускал арифмометры, кассовые аппараты и бытовую технику.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников