Меню

Роликовый подшипник NTN - SL04-5014NR

SL04-5014NR — Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный, изготовленный фирмой NTN. Размеры подшипника составляют 70x110x54 мм. Номинальная масса 1.86 кг. Также известен как роликовый подшипник NNF5014NR Артикул на сайте - SL045014NR

В наличии

Основные размеры роликового подшипника NTN SL04-5014NR

Чертеж подшипника SL04-5014NR NTN — Чертеж

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 70 мм
Диаметр внешнего кольца: 110 мм
Ширина внешнего кольца: 54 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 1.86 кг

Ширина (В): 54.00 мм

Диаметр внешний (D): 110.00 мм

Диаметр внутренний (d): 70.00 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения: NNF5014NR

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Канавка и стопорное кольцо

Тип сепаратора: Полный комплект, без сепаратора

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

NR: Две стопорные канавки во внешнем кольце

Модификации подшипника SL04-5014NR

Обозначение	Бренд
SL045014	INA	Основное исполнение
SL045014PP-H	MTK	Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL045014-C2	INA	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
SL045014-2Z	INA	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
SL045014-D-C2	INA	Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
SL045014-D-C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Усовершенствованный профиль внешнего кольца .
SL045014-D-PP-2NR	INA	Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Supplied With Two Loose-Packed Retaining Rings WRE.
SL045014-D-PP-C2	INA	Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL045014-D-PP-C3-L091	INA	Внутренний зазор больше нормального. Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Optimized Grease For All Purposes. Temperature Range Approximately -40°C / +80°C - Description/ Isoflex® LDS 18 Special A)-Is A Dynamically Light Long-Term Grease For Plain And Rolling Bearings. It Consists Of Ester Oil. Mineral Oil And Lithium Soap. The Product Is Resistant To Ageing. Oxidation And Water. And It Protects Reliably Against Corrosion. Application/ Isoflex® LDS 18 Special A Is Suitable For Plain And Rolling Bearings Operating At Low Temperatures And/Or High Speeds. For Example In Grinding Spindles. Machine Tool Spindles. Spindle Bearings. Textile Spindles. Bearings In Oe-Spinning Turbines. Bearings In Precision And Optical Equipment.
SL045014-D-PP-C5	INA	Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
SL045014-D-PP-C4	INA	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL045014-D-PP-C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL045014-D-PP	INA	Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL045014-PP-RR-C3-L091	INA	Внутренний зазор больше нормального. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Protected Against Corrosion By Corrotect® Special Coating. Optimized Grease For All Purposes. Temperature Range Approximately -50°C / +120°C - Description/ Isoflex® LDS 18 Special A)-Is A Dynamically Light Long-Term Grease For Plain And Rolling Bearings. It Consists Of Ester Oil. Mineral Oil And Lithium Soap. The Product Is Resistant To Ageing. Oxidation And Water. And It Protects Reliably Against Corrosion. Application/ Isoflex® LDS 18 Special A Is Suitable For Plain And Rolling Bearings Operating At Low Temperatures And/Or High Speeds. For Example In Grinding Spindles. Machine Tool Spindles. Spindle Bearings. Textile Spindles. Bearings In Oe-Spinning Turbines. Bearings In Precision And Optical Equipment.
SL045014-C3	INA	Внутренний зазор больше нормального.
SL045014-PP-C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL045014-PP-C3-L091	INA	Внутренний зазор больше нормального. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL045014-PP-C4	INA	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL04-5014PP C5	INA	Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
SL045014-PP-RR	INA	Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Protected Against Corrosion By Corrotect® Special Coating.
SL045014-PP-C5-L091	INA	Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
SL045014-PP-X	-	Подшипники и детали подшипников, наружный диаметр которых был скорректирован в соответствии с международными стандартами. Этот суффикс будет использоваться только в течение некоторого времени. (См. INA-каталог № 307 - январь 1999 г.). Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL04-5014PP	-	Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL045014-PP-2NR	-	Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Supplied With Two Loose-Packed Retaining Rings WRE.

Модификации подшипника SL04-5014NR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипники двухрядные цилиндрические – это опоры качения, состоящие из внутреннего и внешнего кольца, на каждом из которых расположены две дорожки, и двух рядов цилиндрических роликов. Правильное позиционирование тел качения в подшипнике обеспечивается сепараторами. Этот элемент подшипника может быть изготовлен из литой или штампованной стали, латуни, бронзы или полимерных материалов (полиамида).

Производители могут предложить как открытые модели таких опор, так и защищенные уплотнениями. Закрытые подшипники служат дольше в условиях загрязненной среды и повышенной влажности. Также стоит отметить, что шайбы-уплотнения не дают вытекать из рабочего объема детали смазке. Производители часто выпускают двухрядные подшипники разборными.

Преимуществами двухрядных радиальных роликоподшипников можно считать:

Высокую грузоподъемность:
Солидный рабочий ресурс;
Неприхотливость в обслуживании;
Стойкость к внешним факторам;
Отличная радиальная жесткость.

Из минусов стоит упомянуть только тихоходность и увеличенный по сравнению с однорядными узлами осевой размер.

Купить двухрядные цилиндрические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников NTN

Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников