
35BD5020A1T1XDDUM — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 35x50x20 мм. Номинальная масса 94 г.
Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 35BD5020DU | NSK | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 35BD5020T12DDUKCG33 | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор, усиленный стекловолокном. |
| 35BD5020T12DDUMCG21 | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор, усиленный стекловолокном. Радиальный зазор в микронах. |
| 35BD5020T12DDUMCG21 MA6L | NSK | Количество смазки составляет приблизительно от 20% до 30%. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор, усиленный стекловолокном. Grease For High Temperatures Up To 160°C & High Speed Condition. Радиальный зазор в микронах. |
| 35BD5020T12DDUCG33/ENSL | NSK | Количество смазки составляет приблизительно от 20% до 30%. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор, усиленный стекловолокном. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). |
| 35BD5020T1XDDUKCG33 | NSK | Rubber Seals At Each Side Of The Bearing. KCG33. Полиамидный фиксатор. |
| 35BD5020T12DDUCG21 | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 35BD5020T12DD | NSK | |
| 35BD5020 | - | Основное исполнение |
Модификации подшипника 35BD5020A1T1XDDUM - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников
В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.
Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:
При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.
Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.
Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется