Меню

Шариковый подшипник Rollway - 2205 2RS C3

Фото подшипника 2205 2RS C3 Rollway — Фото

2205 2RS C3 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой Rollway. Размеры подшипника составляют 25x52x18 мм. Номинальная масса 163 г. Артикул на сайте - 22052RSC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника Rollway 2205 2RS C3

Чертеж подшипника 2205 2RS C3 Rollway — Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 25 мм
Диаметр внешнего кольца: 52 мм
Ширина внешнего кольца: 18 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 0.163 кг

Ширина (В): 18.00 мм

Диаметр внешний (D): 52.00 мм

Диаметр внутренний (d): 25.00 мм

Конструктивные особенности

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

2RS: Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника

Модификации подшипника 2205 2RS C3

Обозначение	Бренд
2205S C5	NTN	Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
2205-K-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2205-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2205ETNG	NSK	Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205-2RS-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
2205S	NTN	Прессованный стальной сепаратор .
2205K G15 J30	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
2205L1	NTN	Механически обработанный латунный сепаратор .
2205-K-2RS-TV	NKE	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205EKTNC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2205-2RS-VA	Neutral	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
2205E 2RS	China	Повышенная грузоподъемность. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2205EE G15	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
2205E-2RS1TN9/C4VT484F7	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Higher Grease Filling Level.
2205ST	SNR	Stainless Steel (440C) Rings And Rolling Elements.
2205G C3	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Сеаратор из литого полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2205S C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор .
2205E TG	Steyr	Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205E G15	SNR	Резиновое уплотнение на одной стороне подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
2205GK	Nachi	Коническое отверстие, конус 1/12. Сеаратор из литого полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2205 2RS TN C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2205ETN	NSK	Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2205E-2RS1	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2205KJ	NSK	Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали.
2205-K-2RS-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2205 2RS TNG C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing.
2205-M	FAG	Твердый латунный сепаратор .
2205SK	NTN	Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор .
2205EE	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2205-2RS-J	FAG	Штампованный металлический фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2205EEG15/VP8N	Neuweg	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Центрированный элемент качения.
2205K-2RSTNG/YRLN	Neuweg	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2205K-2RSTNGC3/YRLN	Neuweg	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2205KEEG15/VP8N	Neuweg	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Центрированный элемент качения.
2205-2RS1	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2205-2RS1K	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2205/P6	SKF	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
2205E-2RS1KTN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2205EKTN9	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2205ETN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2205ETN9	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2205TV.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205K J30	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального.
2205K.TV	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205-2RSK/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2205EK TG C3	Steyr	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205E-2RS1TN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2205E-2RS1KTN9	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2205.2RSR.TV	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
2205K.2RSR.TV.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205.2RSR	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2205E TNG C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205K.2RSR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2205E-2RS1K	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2205-2RS-TVH	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
2205-TVH	FAG	Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2205E-2RS1KTN9/W64	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
2205E-2RS1TN9/W64	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
2205ETN9/W64	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
2205-2RS1KTN9	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2205 2RSK	NIS
2205K C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
2205 2RS TN	-	Контактное уплотнение с обеих сторон. Сепаратор из армированного стекловолокном полиамида.
2205K 2RS TNG C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing.
2205C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
2205 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2205K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
2205.2RS.TV	-	2RS1 (SKF)=SEAL AT EACH SIDE OF THE BEARING.. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205K TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205K 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2205K TNG C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205	-	Основное исполнение
2205K.TV.C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205 MG	-	Формованный сепаратор из полиамида, укрепленного стекловолокном.
2205 2RS TNG	-	Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing.
2205K 2RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2205 2RS TV C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205EK TNG C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205TV	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205-K-2RS-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205EKTN9/C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2205G15	-	Литой сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Центрированный элемент качения.
2205E-2RS1TN9	-	Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2205TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2205K MG	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Формованный сепаратор из полиамида, укрепленного стекловолокном.

Модификации подшипника 2205 2RS C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.

В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.

К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Продолжительный срок службы;
Относительно невысокая грузоподъемность;
Чувствительность к ударам и вибрациям;
Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.

Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников Rollway

Американская компания Rollway – это один из старейших подшипниковых брендов Нового Света. Годом основания этой фирмы считают 1880, но есть информация, что компания старше как минимум на 10 лет. Первой продукцией торговой марки были запасные части к сельхозтехнике, экипажам и велосипедам. Подшипники завод начал выпускать только в 1908 году и они сразу же пришлись по душе потребителям. Несмотря на внушительную конкуренцию, существовавшую на тот момент на рынке США, Rollway нашла свою нишу и это оказались роликовые подшипники для высоких нагрузок и экстремальных областей применения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников