Меню

Шариковый подшипник Steyr - 2312KJ C4

2312KJ C4 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой Steyr. Размеры подшипника составляют 60x130x46 мм. Номинальная масса 2.53 кг. Артикул на сайте - 2312KJC4

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника Steyr 2312KJ C4

Чертеж подшипника 2312KJ C4 Steyr — Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
Диаметр внешнего кольца: 130 мм
Ширина внешнего кольца: 46 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 2.53 кг

Ширина (В): 46 мм

Диаметр внешний (D): 130 мм

Диаметр внутренний (d): 60 мм

Конструктивные особенности

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C4 внутренний люфт выше чем C3

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

C4: Внутренний зазор подшипника больше, чем C3

K: Коническое отверстие, конус 1/12

Модификации подшипника 2312KJ C4

Обозначение	Бренд
2312M/C3P6	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения.
2312-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2312M.P63	FAG	Твердый латунный сепаратор . Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
2312A12	SNR
2312ETN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2312ACC	ISB	Подшипник со стальным сепаратором.
2312KJ	NSK	Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали.
2312KJ C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали.
2312JC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
2312ETN9	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2312SK C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор .
2312TV.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2312G15	SNR	Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
2312C2	Steyr
2312-K-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2312-TVH	FAG	Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2312CK/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренние изменения в конструкции .
2312/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
2312K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
2312K C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
2312	-	Основное исполнение
2312J	-	Сепаратор из стали.
2312M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
2312M.C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор .
2312-K-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2312TV	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2312/C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
2312C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
2312SK	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор .

Модификации подшипника 2312KJ C4 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.

В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.

К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Продолжительный срок службы;
Относительно невысокая грузоподъемность;
Чувствительность к ударам и вибрациям;
Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.

Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников Steyr

Компания Steyr – это крупный европейский производитель, выпускающий автомобили, а также специальную и строительную технику, механические детали к ней и даже оружие. Компания была основана в Австрии в 1864 году именно как фабрика по производству охотничьих ружей. Ее владелец Йозеф Верндль выбрал в качестве эмблемы фирмы прицел, а название дал в честь родного города. Продукция Steyr быстро стала популярной, сначала у себя на родине и в Германии, а затем по всему миру. Оружие, как охотничье, так и стрелковое, компания выпускает до сих пор. Но теперь оружейное подразделение всего лишь часть огромного концерна, предлагающего тысячи видов продукции самого разного назначения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников