Меню

Шариковый подшипник SKF - 2306E-2RS1TN9/W64

Фото подшипника 2306E-2RS1TN9/W64 SKF — Фото

2306E-2RS1TN9/W64 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 30x72x27 мм. Номинальная масса 500 г. Артикул на сайте - 2306E2RS1TN9W64

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 2306E-2RS1TN9/W64

Чертеж подшипника 2306E-2RS1TN9/W64 SKF — Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
Диаметр внешнего кольца: 72 мм
Ширина внешнего кольца: 27 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.5 кг

Ширина (В): 27 мм

Диаметр внешний (D): 72 мм

Диаметр внутренний (d): 30 мм

Конструктивные особенности

EAN: 7316572192047

Смазочные материалы: Заполненность твердой смазкой

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

E: Оптимизированная внутренняя конструкция

2RS1: Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника

TN9: Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6

W64: Антифрикционный заполнитель, твердая смазка

Модификации подшипника 2306E-2RS1TN9/W64

Обозначение	Бренд
2306K EE	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2306EKTN9	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2306TNH	RHP	Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
2306-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2306K-2RS1	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2306S	NTN	Прессованный стальной сепаратор .
2306EK TNG	CX	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2306EE G15	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
2306L1	NTN	Механически обработанный латунный сепаратор .
2306L1 C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .
2306ETN9	ISB	Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2306SC3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор .
2306E G15	SNR	Резиновое уплотнение на одной стороне подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
2306TN	NSK	сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2306J	RHP	Прессованный стальной сепаратор .
2306 2RS TN C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2306J C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
2306SK	NTN	Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор .
2306SK C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор .
2306-K-TVH	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2306E-2RS1TN9	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2306K.2RSR	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2306TN C3	Askubal	Внутренний зазор больше нормального. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2306K TNH	RHP	Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
2306K J30	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального.
2306-2RS1	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2306K 2RS	HIC	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2306KMG	Koyo	Коническое отверстие, конус 1/12. Формованный сепаратор из полиамида, укрепленного стекловолокном.
2306-2RS-TVH	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
2306-K-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2306-TVH	FAG	Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2306EK	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция.
2306E	NSK	Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума .
2306.2RSR	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2306/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
2306	-	Основное исполнение
2306K/C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
2306TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2306 2RS	-	Два резиновых уплотнения.
2306K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
2306 2RS TNG	-	Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing.
2306TNG C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2306M.P6	-	Твердый латунный сепаратор . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
2306M	-	Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения.
2306EKTN9/C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2306C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
2306M C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
2306-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2306TV	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2306-2RS-TV	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
2306-K-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2306K TNG C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2306KTNG	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2306MG	-	Формованный сепаратор из полиамида, укрепленного стекловолокном.
2306 2RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2306 2RSK	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Контактное уплотнение с обеих сторон.

Модификации подшипника 2306E-2RS1TN9/W64 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.

В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.

К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Продолжительный срок службы;
Относительно невысокая грузоподъемность;
Чувствительность к ударам и вибрациям;
Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.

Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников