
2306E G15 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 30x72x27 мм. Номинальная масса 500 г. Также известен как шариковый подшипник 2306E-RS1TN9 Артикул на сайте - 2306EG15
Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 2306K EE | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 2306EKTN9 | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 2306TNH | RHP | Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. |
| 2306-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2306K-2RS1 | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 2306S | NTN | Прессованный стальной сепаратор . |
| 2306EK TNG | CX | Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 2306EE G15 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 2306L1 | NTN | Механически обработанный латунный сепаратор . |
| 2306L1 C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор . |
| 2306ETN9 | ISB | Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 2306SC3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . |
| 2306TN | NSK | сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. |
| 2306J | RHP | Прессованный стальной сепаратор . |
| 2306 2RS TN C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. |
| 2306J C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали. |
| 2306SK | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор . |
| 2306SK C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор . |
| 2306-K-TVH | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2306E-2RS1TN9 | SKF | Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 2306K.2RSR | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 2306TN C3 | Askubal | Внутренний зазор больше нормального. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. |
| 2306K TNH | RHP | Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. |
| 2306K J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. |
| 2306-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 2306K 2RS | HIC | Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 2306KMG | Koyo | Коническое отверстие, конус 1/12. Формованный сепаратор из полиамида, укрепленного стекловолокном. |
| 2306-2RS-TVH | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 2306-K-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2306-TVH | FAG | Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2306EK | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. |
| 2306E | NSK | Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . |
| 2306.2RSR | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 2306/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 2306E-2RS1TN9/W64 | SKF | Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 2306 | - | Основное исполнение |
| 2306K/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 2306TNG | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2306 2RS | - | Два резиновых уплотнения. |
| 2306K | - | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 2306 2RS TNG | - | Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing. |
| 2306TNG C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2306M.P6 | - | Твердый латунный сепаратор . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 2306M | - | Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения. |
| 2306EKTN9/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 2306C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 2306M C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 2306-TV-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2306TV | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2306-2RS-TV | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. |
| 2306-K-TV-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2306K TNG C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2306KTNG | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2306MG | - | Формованный сепаратор из полиамида, укрепленного стекловолокном. |
| 2306 2RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 2306 2RSK | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Контактное уплотнение с обеих сторон. |
Модификации подшипника 2306E G15 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.
В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.
К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:
Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.
Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется