Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник SNR - 2310A12
2310A12 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 50x110x40 мм. Номинальная масса 1.61 кг.
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника SNR 2310A12
Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 50 мм
- Диаметр внешнего кольца: 110 мм
- Ширина внешнего кольца: 40 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 1.615 кг
- Ширина (В)
- 40 мм
- Диаметр внешний (D)
- 110 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 50 мм
Конструктивные особенности
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Модификации подшипника 2310A12
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 2310-2RSTNG | NSK | Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing. |
| 2310M/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения. |
| 2310-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2310K MG | Koyo | Коническое отверстие, конус 1/12. Формованный сепаратор из полиамида, укрепленного стекловолокном. |
| 2310KJ | NSK | Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали. |
| 2310EKTN9/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 2310L1K | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор . |
| 2310-K-TVH | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2310SK | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор . |
| 2310ACC | ISB | Подшипник со стальным сепаратором. |
| 2310K C3 ACC | ISB | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник со стальным сепаратором. |
| 2310.2RS.TV.C3 | SLF Fraureuth | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. |
| 2310E G15 | SNR | Резиновое уплотнение на одной стороне подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 2310G C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Сеаратор из литого полиамида 6.6, армированного стекловолокном. |
| 2310JC3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали. |
| 2310J | NSK | Сепаратор из стали. |
| 2310GK | Nachi | Коническое отверстие, конус 1/12. Сеаратор из литого полиамида 6.6, армированного стекловолокном. |
| 2310-2RSTNG/AR3N | NSK | Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing. Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C. |
| 2310KTNG | NSK | Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2310K TN | NSK | Коническое отверстие, конус 1/12. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. |
| 2310S | NTN | Прессованный стальной сепаратор . |
| 2310-K-2RS-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2310K G15 | Neuweg | Коническое отверстие, конус 1/12. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 2310K G15 C3 | Neuweg | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 2310M/C4/R851 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения. Bearing Modified By SKF. |
| 2310E-2RS1TN9 | SKF | Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 2310K.2RS.TV.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2310TV.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2310K TNG C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2310S C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . |
| 2310P | GPZ | |
| 2310K J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. |
| 2310K G15 J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 2310-2RS1K | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 2310G15 | SNR | Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 2310EE G15 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 2310/C4R851 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Modified By SKF. |
| 2310G15 J30 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 2310K TN C3 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. MOLDED POLYAMIDE CAGE. |
| 2310MG | Koyo | Формованный сепаратор из полиамида, укрепленного стекловолокном. |
| 2310-2RS-TVH | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 2310-K-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2310-TVH | FAG | Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2310TNH | RHP | Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. |
| 2310E-2RS1TN9/W64 | SKF | Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 2310 2RSK | NIS | |
| 2310K | - | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 2310 | - | Основное исполнение |
| 2310K C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 2310-M | - | Твердый латунный сепаратор . |
| 2310 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 2310M.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 2310-K-TV-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2310KM | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения. |
| 2310KM/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения. |
| 2310TV | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2310-2RS-TV | - | 2RS1 (SKF)=SEAL AT EACH SIDE OF THE BEARING.. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2310C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 2310K.TV | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
Модификации подшипника 2310A12 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.
В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.
К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:
- Хорошие скоростные характеристики;
- Продолжительный срок службы;
- Относительно невысокая грузоподъемность;
- Чувствительность к ударам и вибрациям;
- Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.
Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.
Производитель подшипников SNR
Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Каталоги и брошюры
Аналоги подшипника 2310A12
- 2310 HIC
- 2310ACC ISB
- 2310S NTN
- BJL50 RIV
- 2310 FAG
- 2310 SKF
- 2310 NSK
- 2310 NIS
- 2310 NTN
- 2310 KFB Clarfeld
Аналог подшипника 2310A12 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены