Роликовый подшипник NTN - HK2016L

Фото подшипника HK2016L NTN
Фото

HK2016L — Роликовый игольчатый подшипник, изготовленный фирмой NTN. Размеры подшипника составляют 20x26x16 мм. Номинальная масса 19 г.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника NTN HK2016L

Чертеж подшипника HK2016L NTN
Чертеж

Роликовый игольчатый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 20 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 26 мм
  • Ширина внешнего кольца: 16 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.019 кг
Ширина (В)
16.00 мм
Диаметр внешний (D)
26.00 мм
Диаметр внутренний (d)
20.00 мм

Конструктивные особенности

Защитные уплотнения
L - LS-seal at One Side

Расшифровки обозначений

L
Уплотнение с одной стороны подшипника

Модификации подшипника HK2016L

ОбозначениеБренд
HK2016RSINAКонтактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
HK2016BINAОсобенность внутренней конструкции.
HK2016-2RS-L271INAМанжетное уплотнение с двух сторон. Антиизносная защитная смазка.
HK2016-AS1-BINAОсобенность внутренней конструкции. Игольчатый роликоподшипник со смазочным отверстием (отверстиями) во внешнем кольце. Цифра, следующая за AS, указывает на количество отверстий.
HK2016FNTNImproved Service Life (Up To 3 Times) And Easy Mounting.
HK2016-2RS-AS1-L271INAМанжетное уплотнение с двух сторон. Игольчатый роликоподшипник со смазочным отверстием (отверстиями) во внешнем кольце. Цифра, следующая за AS, указывает на количество отверстий. Антиизносная защитная смазка.
HK2016LLNTNКонтактное, синтетические, резиновое уплотнение с двух сторон .
HK2016.2RSRFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
HK2016 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
HK2016-Основное исполнение

Модификации подшипника HK2016L - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Комплект, состоящий из игольчатых роликов и сепаратора, может быть как частью игольчатого подшипника, так и самостоятельным узлом. Изделия, предназначенные для эксплуатации без колец, устанавливают там, где вал и отверстие в корпусе механизма могут служить дорожками, обеспечивающими качение.

Особенности применения игольчатых роликов с сепараторами

Так как в этой опоре нагрузка на иглы распределяется по длинной линии, грузоподъемность игольчатого подшипника очень велика. Также следует упомянуть и то, что значительный осевой размер обеспечивает жесткую фиксацию вала. По скоростным характеристикам игольчатые подшипники превосходят опоры с короткими роликами. Это связано с тем, что иглы используют в работе несколько иной принцип. При вращении вала, длинные ролики не вращаются вокруг своей оси, а работают как втулка. Это существенно снижает силы трения в опоре, но требует большого количества смазочного материала.

Среди минусов игольчатых роликов с сепараторами можно отметить их способность воспринимать только один вид нагрузки. Радиальные опоры не способны выдерживать даже незначительные осевые усилия, а упорные не работают с радиальными силами. Кроме этого, игольчатые опоры чувствительны к ударам и вибрациям. Требуют они и особого подхода к смазыванию. При нехватке смазки в узле возникает разрушительное сухое трение, к которому эти детали более чувствительны, чем другие.

Сегодня купить игольчатые ролики и сепараторы в Москве с доставкой по России можно с любыми характеристиками, как изготовленные в соответствии с ГОСТом, так и выпущенные по стандартам ISO.

Производитель подшипников NTN

Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены