Меню

Корпус подшипника PTI - UCFL206 HT

UCFL206 HT — Корпус подшипника, изготовленный фирмой PTI. Размеры подшипника составляют 30x148x40 мм. Номинальная масса 880 г. Также известен как корпус подшипника FYTBJ30TF, UC206 + FL206 Артикул на сайте - UCFL206HT

В наличии

Основные размеры корпус подшипники PTI UCFL206 HT

Чертеж подшипника UCFL206 HT PTI — Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
Диаметр внешнего кольца: 148 мм
Ширина внешнего кольца: 40.2 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 0.88 кг

Ширина (В): 40.20 мм

Диаметр внешний (D): 148.00 мм

Диаметр внутренний (d): 30.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: FYTBJ30TF, UC206 + FL206

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Расшифровки обозначений

HT: High Temperature (-40°C to 200°C)

Модификации подшипника UCFL206 HT

Обозначение	Бренд
UCFL206JE	Koyo	Шарикоподшипниковый узел. Допуск сферического внутреннего диаметра корпуса . Отклонение в размере.
UCFL206INOX	KML	Нержавеющая сталь.
UCFL206-J7	FAG	Наилучшая посадка в корпусе .
UCFL206A	Asahi
UCFL206N AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
UCFL.206	-	Основное исполнение
UCFL206PSS	-	Пластиковый корпус . Подшипник из нержавеющей стали.
UCFL206HT2	-
UCFL206SS	-	Нержавеющая сталь.
UCFL206J	-	Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм..
UCFL206/H	-	Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UCFL206D1	-	Стандартная консистентная смазка Alvania Grease 3.

Модификации подшипника UCFL206 HT - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Производитель подшипников PTI

Компания PTI Europa – это относительно молодой производитель подшипников из Дании, появившийся на рынке механических комплектующих в 1991 году. Компания образовалась на базе немецкой компании HFH, которая некогда была известна в Западной Европе и Скандинавии своими шариковыми подшипниками. Сегодня производитель выпускает опоры качения практически всех существующих видов.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников