Меню

Корпус подшипника IPTCI Bearings - NANF210-32

Фото подшипника NANF210-32 IPTCI Bearings — Фото

NANF210-32 — Корпус подшипника, изготовленный фирмой IPTCI Bearings. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 50x162x74 мм. Номинальная масса 4.05 кг. Также известен как корпус подшипника FY2.WF, YEL211-200-2F + FY511U Артикул на сайте - NANF21032

В наличии

Основные размеры корпус подшипники IPTCI Bearings NANF210-32

Чертеж подшипника NANF210-32 IPTCI Bearings — Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 50.8 мм
Диаметр внешнего кольца: 162 мм
Ширина внешнего кольца: 74.6 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Аналоги

Основные размеры

Inner (d) Inch: 2.0000

Вес (m): 4.05 кг

Ширина (В): 74.60 мм

Диаметр внешний (D): 162.00 мм

Диаметр внутренний (d): 50.80 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: FY2.WF, YEL211-200-2F + FY511U

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Расшифровки обозначений

32: 2

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников