Меню

Корпус подшипника FYH - UCP207JE3

UCP207JE3 — Корпус подшипника, изготовленный фирмой FYH. Размеры подшипника составляют 35x160x45 мм. Номинальная масса 1.45 кг. Также известен как корпус подшипника UC207J + P207E3

В наличии

Основные размеры корпус подшипники FYH UCP207JE3

Чертеж подшипника UCP207JE3 FYH — Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
Диаметр внешнего кольца: 160 мм
Ширина внешнего кольца: 45 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 1.45 кг

Ширина (В): 45.00 мм

Диаметр внешний (D): 160.00 мм

Диаметр внутренний (d): 35.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: UC207J + P207E3

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Расшифровки обозначений

J: Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм.

E3: Cast Iron Cover Mounting Groove

Модификации подшипника UCP207JE3

Обозначение	Бренд
UCP207HT	KDF	Высокотемпературный.
UCP207R45	Asahi	Grease Nipple Is Not On Top Of The Housing. But At An Angle Of 45 Degrees.
UCP207/H	SKF	Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UCP207E3	FYH	Cast Iron Cover Mounting Groove.
UCP207L	Koyo
UCP207D1	NSK	Стандартная консистентная смазка Alvania Grease 3.
UCP207 AV2S	NSK
UCP207	-	Основное исполнение
UCP207-J7	-	Наилучшая посадка в корпусе .
UCP207J	-	Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм..

Модификации подшипника UCP207JE3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Производитель подшипников FYH

Компания FYH – это производитель подшипниковых узлов из Японии. Продукция этого бренда относится к премиальной категории продукции и может сравниться по качеству с изделиями таких признанных лидеров мирового рынка как SKF, KOYO, NTN и FAG. Первую партию подшипников с логотипом FYH потребители увидели еще в 1950 году. Это были опоры качения с шариками и роликами, а также корпусные подшипники небольших диаметров. Продукция торговой марки была ориентирована на производителей небольших сельскохозяйственных агрегатов, автомобилей, лодочных моторов и генераторов.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников