Корпус подшипника Koyo - UCP207L

Фото подшипника UCP207L Koyo
Фото

UCP207L — Корпус подшипника, изготовленный фирмой Koyo. Размеры подшипника составляют 35x160x45 мм. Номинальная масса 1.60 кг. Также известен как корпус подшипника 56207 + SG207S, GYE35KRRB + ASE07, RASEY35, SG56207, SY35TF, UC207 + P207, YAR207-2F + SY507M

В наличии

Основные размеры корпус подшипники Koyo UCP207L

Чертеж подшипника UCP207L Koyo
Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 160 мм
  • Ширина внешнего кольца: 45 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
1.6 кг
Ширина (В)
45 мм
Диаметр внешний (D)
160 мм
Диаметр внутренний (d)
35 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
56207 + SG207S, GYE35KRRB + ASE07, RASEY35, SG56207, SY35TF, UC207 + P207, YAR207-2F + SY507M
Защитные уплотнения
Стандартные для подшипников типа Y

Модификации подшипника UCP207L

ОбозначениеБренд
UCP207HTKDFВысокотемпературный.
UCP207R45AsahiGrease Nipple Is Not On Top Of The Housing. But At An Angle Of 45 Degrees.
UCP207/HSKFHigher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UCP207E3FYHCast Iron Cover Mounting Groove.
UCP207JE3FYHКорпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм.. Cast Iron Cover Mounting Groove.
UCP207D1NSKСтандартная консистентная смазка Alvania Grease 3.
UCP207 AV2SNSK
UCP207-Основное исполнение
UCP207-J7-Наилучшая посадка в корпусе .
UCP207J-Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм..

Модификации подшипника UCP207L - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Производитель подшипников Koyo

Компания Koyo – это производитель из Японии, появившийся на рынке в 1921 году. Первое производство деталей было открыто на фабрике в городе Осака – крупнейшем промышленном центре страны. Сегодня под этим брендом производится широчайший выбор индустриальных, транспортных и специальных подшипников качения и скольжения, а также немало другой востребованной продукции. Koyo выпускает также подшипниковые корпуса и уплотнения, элементы рулевого управления автомобилей, манжеты разного типа и множество других деталей. Кроме деталей, компания может предложить и готовое оборудование. Большим спросом в мире пользуются термопечи, точные инструменты и решения в области автоматизации от Koyo.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Аналоги подшипника UCP207L

Аналог подшипника UCP207L - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены