Меню

Корпус подшипника PTI - UCF206L091

UCF206L091 — Корпус подшипника, изготовленный фирмой PTI. Размеры подшипника составляют 30x108x42 мм. Номинальная масса 1.09 кг. Также известен как корпус подшипника UC206L091 + F206

В наличии

Основные размеры корпус подшипники PTI UCF206L091

Чертеж подшипника UCF206L091 PTI — Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
Диаметр внешнего кольца: 108 мм
Ширина внешнего кольца: 42.2 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 1.095 кг

Ширина (В): 42.2 мм

Диаметр внешний (D): 108 мм

Диаметр внутренний (d): 30 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Смазка для высоких и низких температур

Альтернативные обозначения: UC206L091 + F206

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Модификации подшипника UCF206L091

Обозначение	Бренд
UCF206C	MB Rexnord
UCF206SSK	NBR	Stainless Steel Insert Bearing With Plastic Housing.
UCF206/H	SKF	Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UCF206J T2	Koyo	Шарикоподшипниковый узел. Допуск сферического внутреннего диаметра корпуса . Ball Bearing Unit. Special Heat Treatment Bearing *Inner Ring Eccentric Area Is Hardened.
UCF206/AS2P	NSK	Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. 1/4 Full.
UCF206J P2	Koyo	Шарикоподшипниковый узел. Допуск сферического внутреннего диаметра корпуса . Two Grease Nipples On The Housing.
UCF206	-	Основное исполнение
UCF206J	-	Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм..
UCF206D1	-	Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце .
UCF206L	-
UCF206R	-
UCF206N/AV2S	-	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).

Модификации подшипника UCF206L091 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Производитель подшипников PTI

Компания PTI Europa – это относительно молодой производитель подшипников из Дании, появившийся на рынке механических комплектующих в 1991 году. Компания образовалась на базе немецкой компании HFH, которая некогда была известна в Западной Европе и Скандинавии своими шариковыми подшипниками. Сегодня производитель выпускает опоры качения практически всех существующих видов.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников