
125855 — Корпус подшипника, изготовленный фирмой Dodge. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 35x160x45 мм. Номинальная масса 1.45 кг. Также известен как корпус подшипника 56207 + SG207S, GYE35KRRB + ASE07, P2B-SC-35M, RASEY35, SG56207, SY35TF, YAR207-2F + SY507M
Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.
Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.
Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.
Американский производитель механических узлов компания Dodge была основана в Сент-Луисе в 1920 году. Фирма стала преемником еще более старого бизнеса – компании Dodge Manufacturing Company, выпускавшей деревянные и скобяные изделия с 1880 года. Компания Dodge прославилась на территории США и Канады своими редукторами и шкивами, а немного позднее в ее ассортименте появились и подшипники. В 1967 году фирма стала частью Baldor Electric Company и стала называться Baldor Dodge. В 2011 году она стала частью индустриального гиганта ABB Group, вместе с корпорацией Baldor.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 125855 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.