Меню

Корпус подшипника NTN - UCF209-111

UCF209-111 — Корпус подшипника, изготовленный фирмой NTN. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 42x241x69 мм. Номинальная масса 2.15 кг. Также известен как корпус подшипника FY1.11/16TF, UC209-111 + F209, YAR209-111-2F + FY509U Артикул на сайте - UCF209111

В наличии

Основные размеры корпус подшипники NTN UCF209-111

Чертеж подшипника UCF209-111 NTN — Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 42.86 мм
Диаметр внешнего кольца: 241.3 мм
Ширина внешнего кольца: 69.85 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Inner (d) Inch: 1.6875

Вес (m): 2.15 кг

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: FY1.11/16TF, UC209-111 + F209, YAR209-111-2F + FY509U

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Расшифровки обозначений

111: 1.11/16

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Производитель подшипников NTN

Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников