
KB40-PP — Линейный шариковый подшипник, изготовленный фирмой INA. Размеры подшипника составляют 40x62x80 мм. Номинальная масса 686 г. Также известен как шариковый подшипник LAA40X62X80.2RS, LBCR40-2LS Артикул на сайте - KB40PP
Линейный шариковый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| KB40GUU-OP-LOH | Nippon Bearings | Смола. Seals At Each Side Of The Bearing. Открытый тип. |
| KB40AJ | Askubal | Регулируемый тип. |
| KB40G AJ | Nippon Bearings | Смоляной фиксатор. Регулируемый зазор. |
| KB40G UU AJ | Nippon Bearings | Смола. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Регулируемый зазор. |
| KB4080PP AS | INA | Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. Смазочные отверстия в наружном кольце или смазочная канавка в корпусе . |
| KB40N2D | STAR | |
| KB4080 | INA | |
| KB40UU | Nippon Bearings | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| KB40N | STAR | |
| KB40ND | STAR | |
| KB40S | STAR | |
| KB40-P | INA | Манжетное уплотнение с одной стороны подшипника. |
| KB40-PP-RROC-AS | INA | Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. Смазочные отверстия в наружном кольце или смазочная канавка в корпусе . Protected Against Corrosion By Corrotect® Special Coating - Cr(VI)-Free. |
| KB40-PP-RR-AS | INA | Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. Protected Against Corrosion By Corrotect® Special Coating. Смазочные отверстия в наружном кольце или смазочная канавка в корпусе . |
| KB4080PP | - | Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. |
| KB40 | - | Основное исполнение |
Модификации подшипника KB40-PP - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Линейный подшипник или шариковая втулка – это эффективная система линейного перемещения. Используется она совместно с цилиндрической направляющей и предназначена для прямолинейного движения.
Основное назначение подшипников такого типа – обеспечение высокой точности перемещения. Линейные шариковые подшипники – неотъемлемая часть станков с ЧПУ. Они используются для перемещения рабочих органов, суппортов, ползунов и других элементов на прямых отрезках.
В ассортименте компаний можно встретить такие опоры и других конструкций:
Также эти подшипники применяются в робототехнике, аэрокосмической отрасли, приборостроении и полиграфии.
Линейные шариковые подшипники вы можете купить у нас в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства.
Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника KB40-PP - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.