Меню

Роликовый подшипник SKF - 33112/QVB259

33112/QVB259 — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 60x100x30 мм. Номинальная масса 925 г. Артикул на сайте - 33112QVB259

В наличии

Основные размеры роликового подшипника SKF 33112/QVB259

Чертеж подшипника 33112/QVB259 SKF — Чертеж

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
Диаметр внешнего кольца: 100 мм
Ширина внешнего кольца: 30 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.925 кг

Ширина (В): 30.00 мм

Диаметр внешний (D): 100.00 мм

Диаметр внутренний (d): 60.00 мм

Конструктивные особенности

EAN: 7316571045566

Класс точности: Стандартная точность

Расшифровки обозначений

Q: Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей

VB259: Отклонения основных размеров

Модификации подшипника 33112/QVB259

Обозначение	Бренд
33112-9TKA1	Timken
33112.A	SNR	(Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
33112F	Neutral	Внутренняя конструкция изменена с целью получения большей грузоподъемности и продолжительности работы.
33112-XL	FAG	Серия X Live.
33112/Q	SKF	Подшипники класса TQ-Line, имеющих суффикс Q в обозначении, являются основой для производства подшипников SKF.
33112-H	FAG	Произведен в Китае .
33112J	NSK	Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO.
33112-J24C	FAG
33112-J42C	FAG	Специальная маркировка для конических роликоподшипников, полученных от разных производителей.
33112D	NTN	Угол контакта (от 24 до 32 градусов). Метрическая серия .
33112U	NTN	Конические роликоподшипники с возможностью взаимозаменять друг друга.
33112-92KA1	Timken
33112JR	Koyo	Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность).
33112/VB259	SKF	Комбинация: VB003 = Радиус угла при IR r1 3,3-3,7; r2 3,3-4,2 и VB016 = радиус при вершине OR r1 1,0-1,4; r2 1,0-1,9 И Q6 = Уровень вибрации ниже нормального (заменяет C6). Corner Radius At OR r1 0.3-0.6_ r2 0.3-1.0 And. Corner Radius At IR r1 3.0-5.0_ r2 3.0-6.4_ OR r1 3.0-5.0_ r2 3.0-6.4.
33112C	Steyr	Изменения во внутренней конструкции .
33112-90KA1	Timken
33112CM-90KM1	Timken
33112	-	Основное исполнение

Модификации подшипника 33112/QVB259 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников