Меню

Роликовый подшипник Timken - 31308-90KB1

Фото подшипника 31308-90KB1 Timken — Фото

31308-90KB1 — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой Timken. Размеры подшипника составляют 40x90x25 мм. Номинальная масса 720 г. Также известен как роликовый подшипник 31308-9X025 Артикул на сайте - 3130890KB1

В наличии

Основные размеры роликового подшипника Timken 31308-90KB1

Чертеж подшипника 31308-90KB1 Timken — Чертеж

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 40 мм
Диаметр внешнего кольца: 90 мм
Ширина внешнего кольца: 25.25 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.72 кг

Ширина (В): 25.25 мм

Диаметр внешний (D): 90.00 мм

Диаметр внутренний (d): 40.00 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения: 31308-9X025

Класс точности: Стандартная точность

Модификации подшипника 31308-90KB1

Обозначение	Бренд
31308JRN	Koyo	Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность).
31308V C12 UA	SNR	Повышенная грузоподъемность. Design Change Indices. Конический роликовый подшипник. Модификация внутренней конструкции.
31308-H	FAG	Произведен в Китае .
31308/CL7C	SKF	Высокоэффективная конструкция для шестерней подшипниковых узлов. (100% взаимозаменяемость с базовым обозначением).
31308-XL-P5	FAG	Серия X Live. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
31308-A-P5	FAG	Модификация внутренней конструкции. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
31308-XL-P6X	FAG	Серия X Live. Higher Tolerance Class For Single Row Tapered Roller Bearings.
31308-P6X	FAG	Higher Tolerance Class For Single Row Tapered Roller Bearings.
31308J	NSK	Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO.
31308C	Steyr	Изменения во внутренней конструкции .
31308-XL	FAG	Серия X Live.
31308F	A&S - Fersa	Внутренняя конструкция изменена с целью получения большей грузоподъемности и продолжительности работы.
31308-A-XL	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. (Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
31308A.QP21	FAG	Модификация внутренней конструкции.
31308-9X025	Timken
31308A.JP2	FAG	Модификация внутренней конструкции.
31308A.JP2.P6	FAG	Модификация внутренней конструкции. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
31308J2	SKF
31308/CL7A	SKF	High-Performance Design For Pinion Bearing Arrangements (Superseded By CL7C) - (100% Interchangeable With Basic Designation).
31308J2/Q	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
31308-92KA1	Timken
31308-CY	FAG	KOYO Bearings In FAG Packaging. FAG Bearing On Display. Greater Rounding-Rays For The Angles Than Normal.
31308-90KA1	Timken
31308-90NA2	Timken
31308UM-90KM1	Timken
31308	-	Основное исполнение
31308A	-	(Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
31308J2/QCL7C	-	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Высокоэффективная конструкция. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.

Модификации подшипника 31308-90KB1 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников Timken

Американский подшипниковый бренд Timken принадлежит компании The Timken Company. Это один из крупнейших в мире производителей, специализирующихся на выпуске роликовых опор качения. Среди продукции компании роликовые радиальные, конические, сферические, упорные и перекрестные подшипники, а также комплектующие к ним. Timken выпускает специализированные опоры и под другими торговыми марками. Наиболее известной из них является Fafnir, известная своими качественными подшипниками для сельскохозяйственной техники.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 31308-90KB1

31308 IBU Fiedler
31308A SNR
31308A ZKL
31308 Multimek
31308A CX
31308 KBS
31308-XL FAG
31308-9X025 Timken
31308J2 SKF
31308 URB
31308 ISB

Аналог подшипника 31308-90KB1 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.