Меню

Роликовый подшипник FAG - 31308-XL-P5

31308-XL-P5 — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 40x90x25 мм. Номинальная масса 752 г. Также известен как роликовый подшипник 31308-A-P5 Артикул на сайте - 31308XLP5

В наличии

Основные размеры роликового подшипника FAG 31308-XL-P5

Чертеж подшипника 31308-XL-P5 FAG — Чертеж

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 40 мм
Диаметр внешнего кольца: 90 мм
Ширина внешнего кольца: 25.25 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.752 кг

Ширина (В): 25.25 мм

Диаметр внешний (D): 90.00 мм

Диаметр внутренний (d): 40.00 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения: 31308-A-P5

Класс точности: P5 Precision (Higher than P6)

Расшифровки обозначений

XL: Серия X Live

P5: Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5

Модификации подшипника 31308-XL-P5

Обозначение	Бренд
31308JRN	Koyo	Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность).
31308V C12 UA	SNR	Повышенная грузоподъемность. Design Change Indices. Конический роликовый подшипник. Модификация внутренней конструкции.
31308-H	FAG	Произведен в Китае .
31308/CL7C	SKF	Высокоэффективная конструкция для шестерней подшипниковых узлов. (100% взаимозаменяемость с базовым обозначением).
31308-A-P5	FAG	Модификация внутренней конструкции. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
31308-XL-P6X	FAG	Серия X Live. Higher Tolerance Class For Single Row Tapered Roller Bearings.
31308-P6X	FAG	Higher Tolerance Class For Single Row Tapered Roller Bearings.
31308J	NSK	Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO.
31308C	Steyr	Изменения во внутренней конструкции .
31308-XL	FAG	Серия X Live.
31308F	A&S - Fersa	Внутренняя конструкция изменена с целью получения большей грузоподъемности и продолжительности работы.
31308-A-XL	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. (Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
31308A.QP21	FAG	Модификация внутренней конструкции.
31308-9X025	Timken
31308A.JP2	FAG	Модификация внутренней конструкции.
31308A.JP2.P6	FAG	Модификация внутренней конструкции. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
31308J2	SKF
31308/CL7A	SKF	High-Performance Design For Pinion Bearing Arrangements (Superseded By CL7C) - (100% Interchangeable With Basic Designation).
31308J2/Q	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
31308-92KA1	Timken
31308-CY	FAG	KOYO Bearings In FAG Packaging. FAG Bearing On Display. Greater Rounding-Rays For The Angles Than Normal.
31308-90KA1	Timken
31308-90KB1	Timken
31308-90NA2	Timken
31308UM-90KM1	Timken
31308	-	Основное исполнение
31308A	-	(Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
31308J2/QCL7C	-	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Высокоэффективная конструкция. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.

Модификации подшипника 31308-XL-P5 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников