
32009XM-90KM1 — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой Timken. Размеры подшипника составляют 45x75x20 мм. Номинальная масса 365 г. Также известен как роликовый подшипник 32009 Артикул на сайте - 32009XM90KM1
Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 32009X.P5 | FAG | Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 32009DY | FAG | Конические роликоподшипники, произведенные в Корее и продаваемые под торговой маркой FAG, могут быть идентифицированы по суффиксу -DY/-DZ. |
| 32009-XDY | FAG | Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Конические роликоподшипники, произведенные в Корее и продаваемые под торговой маркой FAG, могут быть идентифицированы по суффиксу -DY/-DZ. |
| 32009CX | Steyr | |
| 32009A | ZKL | Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью . |
| 32009XA.P5 | FAG | Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Модифицированная внутренняя конструкция. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 32009-X-XL-H92 | FAG | Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Серия X-Life. Rolling Bearings With Special Requirements For ZF. |
| 32009-X-H | FAG | External Dimensions Matched To International Standards.. H =. |
| 32009-XA-N11CA-120-160 | FAG | Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Модифицированная внутренняя конструкция. Два X-образных конических роликоподшипника. С прокладкам между чашками. Axial Clearance In µm. |
| 32009-XA-N11CA-A120-160 | FAG | Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Модифицированная внутренняя конструкция. Два X-образных конических роликоподшипника. С прокладкам между чашками. Axial Clearance In µm. |
| 32009X/QW64 | SKF | Присоединительные размеры не соответствуют серии размеров ISO. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 32009XF | A&S - Fersa | Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO. Внутренняя конструкция изменена с целью получения большей грузоподъемности и продолжительности работы. |
| 32009-X-XL-P5 | FAG | Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 32009-X-CYB-W136-S37 | FAG | Внешние размеры соответствуют международным стандартам. |
| 32009X/QVK210 | SKF | Присоединительные размеры не соответствуют серии размеров ISO. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. No Customer Logo To Be Marked On The Bearing. Can Be Used As Standard. |
| 32009-X-XL | FAG | Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Серия X-Life. |
| 32009-X-CYB-W136 | FAG | Внешние размеры соответствуют международным стандартам. |
| 32009JR | Koyo | |
| 32009X/Q | SKF | Присоединительные размеры не соответствуют серии размеров ISO. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. |
| 32009XJ | KBC | Конический роликовый подшипник, изготовленный в соответствии с ISO. |
| 32009VC12 | SNR | Повышенная грузоподъемность. Конический роликовый подшипник. Модификация внутренней конструкции. |
| 32009-CZ | FAG | |
| 32009XM | Timken | (Конус/внутренняя дорожка и чашка/наружная дорожка) Суффикс |
| 32009VH106 | SNR | |
| 32009X-90KA1 | Timken | |
| 32009X-90KA5 | Timken | |
| 32009X-90KA9 | Timken | |
| 32009X-90NA2 | Timken | |
| 32009X-9AKA5 | Timken | |
| 32009X-90KB2 | Timken | |
| 32009VH100 | SNR | |
| 32009X | - | Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO. |
| 32009 | - | Основное исполнение |
| 32009XQ P5 | - | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 32009-XA | - | |
| 32009AX | - | Измененные размеры границ, введенные пересмотренными стандартами ISO. Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью . |
Модификации подшипника 32009XM-90KM1 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.
Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.
К важным плюсам таких опор можно отнести такие:
У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.
Американский подшипниковый бренд Timken принадлежит компании The Timken Company. Это один из крупнейших в мире производителей, специализирующихся на выпуске роликовых опор качения. Среди продукции компании роликовые радиальные, конические, сферические, упорные и перекрестные подшипники, а также комплектующие к ним. Timken выпускает специализированные опоры и под другими торговыми марками. Наиболее известной из них является Fafnir, известная своими качественными подшипниками для сельскохозяйственной техники.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 32009XM-90KM1 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.