Меню

Роликовый подшипник 30209C

30209C — Однорядный конический роликовый подшипник, производится брендами: NSK, SNR, SKF. Размеры подшипника составляют 45x85x20 мм. Номинальная масса 470 г.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника с маркировкой 30209C

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 45 мм
Диаметр внешнего кольца: 85 мм
Ширина внешнего кольца: 20.75 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.47 кг

Ширина (В): 20.75 мм

Диаметр внешний (D): 85.00 мм

Диаметр внутренний (d): 45.00 мм

Конструктивные особенности

Класс точности: Стандартная точность

Альтернативные обозначения: 01/02/7209, 30209J2

Модификации подшипника 30209C

Обозначение	Бренд
30209DY	FAG	Конические роликоподшипники, произведенные в Корее и продаваемые под торговой маркой FAG, могут быть идентифицированы по суффиксу -DY/-DZ.
30209-X-DY	FAG	Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Конические роликоподшипники, произведенные в Корее и продаваемые под торговой маркой FAG, могут быть идентифицированы по суффиксу -DY/-DZ.
30209J2/QW64	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
30209CUA	SNR	Конический роликовый подшипник. Модификация внутренней конструкции.
30209A.P5	FAG	Модификация внутренней конструкции. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
30209UP5	NTN	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Конические роликоподшипники с возможностью взаимозаменять друг друга.
30209-92KA1	Timken
30209JRYA1	Koyo	Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность). Raceway Shape Bigger Corner Dimension.
30209-H	FAG	Произведен в Китае .
30209-XL-P5	FAG	Серия X Live. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
30209JA	NSK	Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO. Различный наружный диаметр. Радиус или ширина от номера основной детали .
30209-XL	FAG	Серия X Live.
30209J2/Q	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
30209.J42A	FAG	Special Marking For Tapered Roller Bearings With Purchase Of Different Manufacturers.
30209J2	SKF	Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
30209JR	Koyo
30209U	NTN	Конические роликоподшипники с возможностью взаимозаменять друг друга.
30209M	Timken	(Конус/внутренняя поверхность и чашка/внешняя поверхность) Компоненты со сквозной закалкой. Номера деталей DIN 720. Номера деталей IsoClass.
30209CZ	FAG
30209-90KA1	Timken
30209M-90KM1	Timken
30209-9X025	Timken
30209	-	Основное исполнение
30209J	-	Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO.
30209A	-	Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью .
30209P5	-	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
30209E	-

Модификации подшипника 30209C - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 30209C

30209C NSK
30209C SNR
30209C SKF

Аналог подшипника 30209C - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.