Меню

Роликовый подшипник SKF - 30207Q

30207Q — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 35x72x18 мм. Номинальная масса 342 г. Также известен как роликовый подшипник 30207A

В наличии

Основные размеры роликового подшипника SKF 30207Q

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
Диаметр внешнего кольца: 72 мм
Ширина внешнего кольца: 18.25 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.342 кг

Ширина (В): 18.25 мм

Диаметр внешний (D): 72.00 мм

Диаметр внутренний (d): 35.00 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения: 30207A

Класс точности: Стандартная точность

Расшифровки обозначений

Q: Подшипники класса TQ-Line, имеющих суффикс Q в обозначении, являются основой для производства подшипников SKF

Модификации подшипника 30207Q

Обозначение	Бренд
30207AC6KLF-ZVL	KLF-ZVL	Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью . Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated).
30207DY	FAG	Конические роликоподшипники, произведенные в Корее и продаваемые под торговой маркой FAG, могут быть идентифицированы по суффиксу -DY/-DZ.
30207M-99E60	Timken
30207J2/QW64	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
30207J2/QW64E	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора. Solid Oil Filling And E (Extreme Pressure Grease).
30207M-9/KM1	Timken
30207-H	FAG	Произведен в Китае .
30207-92KA1	Timken
30207-XL	FAG	Серия X Live.
30207A.P5	FAG	Модификация внутренней конструкции. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
30207JU	KBC	Конический роликовый подшипник, изготовленный в соответствии с ISO. В упаковке содержится несколько штук.
30207J2/Q	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
30207J2	SKF	Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
30207JR	Koyo
30207AC	FAG
30207-CZ	FAG
30207M	Timken	(Конус/внутренняя поверхность и чашка/внешняя поверхность) Компоненты со сквозной закалкой. Номера деталей DIN 720. Номера деталей IsoClass.
30207J2/P5	SKF	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
30207J2/P6	SKF	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
30207-90KA9	Timken
30207M-90KM1	Timken
30207-90KA1	Timken
30207	-	Основное исполнение
30207J	-
30207P5	-	(Cone/Inner Race And Cup/Outer Race) Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 5.
30207A	-	Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью .

Модификации подшипника 30207Q - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 30207Q

30207J KBF
30207A ZKL
4T-30207 NTN
30207A LYC
30207A China
30207A Rollway
30207A LDI
30207A CX
30207 IBU Fiedler
30207A Neutral
30207 KBS
30207A ISB
30207-XL FAG
30207A ENR
30207 ISB
30207 LYC
30207A URB
30207A ZKL

Аналог подшипника 30207Q - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.