Меню

Шариковый подшипник INA - 61864-M-HLU-C3

Фото подшипника 61864-M-HLU-C3 INA — Фото

61864-M-HLU-C3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой INA. Размеры подшипника составляют 320x400x38 мм. Номинальная масса 11.00 кг. Артикул на сайте - 61864MHLUC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника INA 61864-M-HLU-C3

Чертеж подшипника 61864-M-HLU-C3 INA — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 320 мм
Диаметр внешнего кольца: 400 мм
Ширина внешнего кольца: 38 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 38 мм

Диаметр внешний (D): 400 мм

Диаметр внутренний (d): 320 мм

Вес (m): 11 кг

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Класс точности: Стандартная точность

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Особый уход: No Special Treatment

Радиальная статическая нагрузка C0r: 213000 N

Радиальная динамическая нагрузка Cr: 154000 N

ECLASS number: 23-05-08-01

ECLASS2 number: 23-05-08-01

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

M: Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие

HLU: Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации

Модификации подшипника 61864-M-HLU-C3

Обозначение	Бренд
61864MB C3	RKB	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
61864MB	RKB	Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
61864M.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
61864-M-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
61864MA	-	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
61864M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
61864-M-HLU	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61864MA C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
61864	-	Основное исполнение

Модификации подшипника 61864-M-HLU-C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников INA

Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников