Меню
  1. Главная
  2. Однорядные радиальные шариковые подшипники
  3. 6304.NR.EE SNR

Шариковый подшипник SNR - 6304.NR.EE

Фото подшипника 6304.NR.EE SNR
Фото

6304.NR.EE — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 20x52x15 мм. Номинальная масса 143 г. Также известен как шариковый подшипник 6304-2RS1NR Артикул на сайте - 6304NREE

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 6304.NR.EE

Чертеж подшипника 6304.NR.EE SNR
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 20 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 52 мм
  • Ширина внешнего кольца: 15 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание
  1. Технические характеристики
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m)
0.143 кг
Ширина (В)
15.00 мм
Диаметр внешний (D)
52.00 мм
Диаметр внутренний (d)
20.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
6304-2RS1NR
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Канавка и стопорное кольцо
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Резиновые с двух сторон
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

NR
Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом
EE
Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника

Модификации подшипника 6304.NR.EE

ОбозначениеБренд
6304UGCBFКанавки на внутренней стороне наружного кольца.
6304ZZNNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6304-2Z/VA228SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для работы при высоких температурах (+350℃).
6304 2NKE CM M1NachiNo Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Double Labyrinth Seal (Non Contact).
6304C3 M1 EVNachiNo Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Внутренний зазор больше нормального.
6304RSSCM/5KNBCРезиновое уплотнение с одной стороны . Multemp Srl. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6304ZZ C6ZKLЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated).
6304A C4ZVLВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6304AZZVLщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6304-ZN/QE6SKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6304ZZ/5KNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6304VV CMNSKШариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6304-2Z-C3-L38-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6304-2Z-L38-J22RFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6304ZZ/2ASU1NTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6304A P6ZKLAxial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6304N/QE6SKFТихая работа. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6304DDNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304DD C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304.2ZR.JNFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Steel Metal Pressed Cage.
6304.2ZR.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6304-2RS1/SSAKNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
6304C4ENSKВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума.
6304ZHT1SWCщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Heat-Stabilized Up To 270°C.
6304 2RS P6ZKLРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304ZZ AV2SNSKШарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6304DDUC3NSKВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304-2RSH/C3LHT23SKFВнутренний зазор больше нормального. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6304-2Z/C2ELHT23SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Внутренний зазор подшипника меньше обычного. Усиленный комплект шариков.
6304-2RSH/LHT23SKFLithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6304BHTS ZZ320-350ºCBECOЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 320-350°C Temperature Range.
6304SSRO
6304-RS1/QE6SKFТихая работа. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6304.F259SNR
6304.FT150SNRBall Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C.
6304ZE NR C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6304DDU C3E NS7SNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Standard Fill. (NS7S/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С.
6304HT200SNRHigh Temperature 200°C (400°F) Peak. Medium Speed/ Up To 150 000 N.Dm -> Lipafdichting!!.
6304J30SNRВнутренний зазор больше нормального.
6304DDU C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304VV C4NSKВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6304C3/U1NTNВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
6304LLU/5KU1NTNСепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6304ZZ/5KU1NTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6304RSJRHPRS1 (SKF)=One seal. Buna-N rubber. Radial Type.
6304.H36C.J22GFAGПодшипники для печных тележек. Специальная термообработка. Увеличенный радиальный зазор. Фосфатирование. Технические характеристики типа и количества смазки.. Bonderized Bearings And Bearing Parts With Marking Punch. J22G Replaces Z52 (Except Heat Treatment).
6304TVHFAGCепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6304LLU C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304-2RSHNRSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6304.2ZR.T.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Формованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304/C3NSKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6304C4 TNGKoyoВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6304-2RS1/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6304-RSH/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6304-2RSH/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6304-2Z/C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6304ZZ C2NTNВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304DDUNRNSKКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304-2Z/C2HT22SKFВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
6304BHTS ZZNeutralЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C.
6304DDU C3E MA7SNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Pressure & Vibration Resistant Grease. Standard Fill.
6304Z C3 ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6304.EESNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304EE J30SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6304LLB NR C3/5KNTNВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6304.Z15.2RSRFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Replaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13).
6304 2NSE C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304-2RS1/C3HTSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C).
6304DDU CMNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6304ZZ/2ANTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6304NR J30SNRКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Внутренний зазор больше нормального.
6304ZZ J30SNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6304JR2 C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой.
6304-2RS2/CNHHTSKFBearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). Upper Half Of The Normal Clearance Range.
6304-C-2Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6304-2Z-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6304-2RSR-L114-C3FAG
6304ZZ CM FGKoyoДва боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном.
6304.2ZR.T.C3.L12FAGВнутренний зазор больше нормального. Формованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6304RSJEMSKFРезиновое уплотнение с одной стороны . Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6304DDU C4 AV2SNSKВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6304-C-2HRS-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6304-C-2HRSFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6304-C-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция .
6304-CFAGМодифицированная внутренняя конструкция .
6304-C-2ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6304T2X3C4NTNВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Специальная фаска. Пластиковый сепаратор. Нейлон или тефлон.
6304-2Z-L069-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C.
6304BHT C4 ZZ200ºBECOВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 200°C Maximum Temperature Range.
6304HOZPeer
6304.ZZC3(J30)SNRTwo Shields. C3(J30)=Internal Clearance Larger Than Normal.
6304LUC3NTNВнутренний зазор больше нормального. Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6304 2RU CMKoyoШариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Non Contact Type Friction Torque = Small High Speed Performance = Good Grease Sealing = Better Than ZZ-Type Dirt Resistance = Better Than ZZ-Type Water Resistance = Better Than ZZ / Inferior To 2RS Operating Temp. -30°C To + 100°C.
6304 2RUKoyoNon Contact Type Friction Torque = Small High Speed Performance = Good Grease Sealing = Better Than ZZ-Type Dirt Resistance = Better Than ZZ-Type Water Resistance = Better Than ZZ / Inferior To 2RS Operating Temp. -30°C To + 100°C.
6304Z CMKoyoщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6304LLU CM/5KNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6304EMQCXКачество электродвигателя .
6304ABEC3NeutralРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6304C3 ABEC3NeutralВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6304 2RLD C3 V2PeerВнутренний зазор больше нормального. Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque).
6304ZZD C3 V2PeerВнутренний зазор больше нормального. Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Защитные металлические шайбы с двух сторон .
6304-HQCX
6304LLUA C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Полиакриловое резиновое уплотнение.
6304-2Z-L207-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка).
6304ZZC3+6NSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6304LLUNR/5KNTNКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6304E.TVH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6304.2RS.C4SLF FraureuthВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304ZZCM EA3SNSKДва боковых защитных уплотнения. Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C.
6304ZZC3EU82 EA5SNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Working Temperature Range/ -40°C / +160°C.
6304.NEEC3SNRКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6304POMNeutralПолимер.
6304LLU/5KNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6304.LT.ZZSNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Nitrile Rubber Seal (-60°C / -75°F Up To +110°C / +220°F) For The LT Series.
6304 2RSNNeutralRubber Seals At Each Side Of The Bearing. N =Snap Ring Groove In Bearing Outer Ring.
6304ZZC3E/TMLSNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. LUBCON Thermoplex 2MTL.
6304-2RS1/C2LHT23SKFРадиальный внутренний зазор меньше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
6304.2ZR.C4SLF FraureuthВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304TB.P64SLF FraureuthСепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше, чем нормальный)) и C4 (Внутренний зазор подшипника больше, чем C3).
6304ZZD C3PeerВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон .
6304ZZ NR C3KoyoВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6304RS C3TimkenВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6304 2RS TNG C3NeutralВнутренний зазор больше нормального. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing.
6304-2RS2-C3NKEВнутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6304.2RS2NKETwo Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6304-B-2DRS-L038-C3-JFAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. Non Contact Rubber Seals.
6304-B-2Z-L038-C3-J22FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6304-B-2Z-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6304-B-2DRS-L278-J22RFAGМодифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6304-B-2Z-GQK2-L278-JFAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6304-B-2Z-GQK2-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6304 2RSCMQG15KBCРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки - бледный. Загуститель - литиевое мыло. Рабочая температура -40℃/+150℃. Основное применение - электродвигатель, точные инструменты и машины автомобильного электрооборудования. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Level Of Precision For Electric Motors. In International References Is Usually Not Even Mentioned.
6304TB.P53SLF FraureuthУвеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6304.2RSR.T.C3.N13CAFAGВнутренний зазор больше нормального. Формованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. The Deep Groove Ball Bearings Are Fitted In X Arrangement With Zero Clearance.
6304-TB-P6-C3-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сделано в Корее.
6304-MA-C3-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Сделано в Корее.
6304ZZ C3E P6NSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304-H-2RSR-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304-H-2RSRFAGСтандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304-H-2Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304-H-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество.
6304-H-2ZFAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304-2RS1/GJNSKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6304ZZC3/L356NTNВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6304E.HSR.TVHFAGПовышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. One Seal. Polyacrylic Material.
6304-B-2DRS-GQK2-L365FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Non Contact Rubber Seals.
6304-B-2Z-GQK2-L365-CFAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6304-B-NRFAGМодифицированная внутренняя конструкция. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6304-B-2Z-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6304-BFAGМодифицированная внутренняя конструкция.
6304-B-2DRS-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. Non Contact Rubber Seals.
6304-B-2DRS-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6304 2RS C36KinexРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Combination Of C3 (Internal Clearance Larger Than Normal) And C6 (QE6-SKF-Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated)).
6304-2Z-L100-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C.
6304-Z/JEMSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6304-RS2NKEOne Contact Seal Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High temp).
6304-2Z/WT/R806SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Внутренний код, где R806 связан с месяцем и годом .
6304/C4/630251SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6304.Z15FAGReplaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13).
6304ZR.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6304.2RSR.J22RFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6304ZZ C3 EMQJFKВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя .
6304 2RS C3 EMQJFKВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Качество электродвигателя .
6304-2Z/VA201SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6304ZZ C4ENSKВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304-2RSR-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6304-2Z-HLHFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6304-2Z-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6304.EEC3SNRВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6304DD WA8A C3/ENSLNSKВнутренний зазор больше нормального. Количество смазки составляет приблизительно от 20% до 30%. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C).
6304ENCZZ330ENCЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Resistant Up To 300°C.
6304ZZ C3 AV2SNSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6304 2ZJRHPСепаратор из штампованной стали. Центрированный элемент качения. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6304PHAKUСепаратор из полиамида .
6304VV C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6304ZZHT2SWCЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Heat-Stabilized Up To 270°C.
6304-2RSR-C3-L12VFAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Arcanol High Temperature Grease. Range -40°C/+160°C.
6304 2RSCM FG GSRKoyoРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном.
6304ZZ P6ZKLРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304P66ZKLКомбинация P6 (Точность размеров и пробега по классу допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C6 (Шум QE6-SKF меньше нормы (тихий ход)).
6304N C6ZKLКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated).
6304A C5ZVLAxial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6304-2RS-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6304-Z-HLHFAGщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6304-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6304-HLHFAGКод местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6304JC4RHPВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Прессованный стальной сепаратор .
6304-2RS1NR/C3GJN/R80SKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). Внутренний код, где R806 связан с месяцем и годом .
6304-2Z/LTF1SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low Temperatures (e.g. –50°C/+80°C). Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ LT. LT10 Or LTF4.
6304VVNTNЗащитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6304-2ZJEMSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6304DU C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6304 2NSE C3 MTSRLNachiВнутренний зазор больше нормального. Multemp SRL Grease. - 40° + 150° Celsius. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304ZZENC200CENCЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Resistant Up To 200°C.
6304ZZJRHPПрессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304SH2-9TC3KoyoВнутренний зазор больше нормального. Специальная термообработка внутреннего кольца. Special Parts Design.
6304E.TVHFAGПовышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6304LLU C3/5KU1NTNВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6304UNSKРадиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками.
6304ZZC3/5KSpicerВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6304BHT 2RS C4 VT200ºBECOВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Beco High Temperature. 200°C Maximum Temperature Range.
6304-2RS1/C3QE6SKFВнутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6304-RSR-C3-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6304-RSR-J22RFAGСделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6304-A-19DDU7E7C3E-01NSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Витоновое уплотнение DU и V-типа.
6304-A-19DDUE7C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304DU C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6304ZZ C3E/EEMSNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Exxon-Mobil Polyrex EM.
6304ZZ C4E/NS7SNSKВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6304 2RS CM/FG-1KoyoРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном.
6304DT-GLASNeutralBalls Are Made Of Glass.
6304.J22CFAGПродукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6304-RS1SKFРезиновое уплотнение с одной стороны .
6304-RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6304-2Z/QE6SKFТихая работа. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6304-2RS1SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6304.2RSR.TVHFAGCепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304/QE6SKFТихая работа.
6304.2RSR.TVH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304.2RSR.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304.2ZR.C3.L12FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6304.2ZR.TVHFAGCепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304.2ZR.TVH.C3.L12FAGВнутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6304ETN9/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Набор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой..
6304.2ZR.TVH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304LUNTNКонтактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6304NR/QE6SKFТихая работа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6304TN9/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
6304ZZE C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304ZZENachiРадиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304ZZ C3E NS7SNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6304-ZNRJSKFСепаратор из штампованной стали. Центрированный элемент качения. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6304.2ZR.C3.J22R.L38FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6304.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее.
6304-TB-P6FAGРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6304.2ZR.J22R.X192FAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Промышленная упаковка.
6304ZR.J22RFAGСделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6304-2RS1/QE6SKFТихая работа. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6304-RSHSKFРезиновое уплотнение с одной стороны .
6304-2RSH/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6304RSR.J22CFAGПродукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6304.C3.J22CFAGВнутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6304JCNRHPПрессованный стальной сепаратор . Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется).
6304-2ZYC3SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из прессованной латуни. Центрирование шарика.
6304ZJRHPПрессованный стальной сепаратор . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6304LLB/2AU1NTNУплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6304.2RSR.J22CFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6304U1NTNСепаратор из стали.
6304ZZ/2AU1NTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6304KURBКоническое отверстие, конус 1/12.
6304 2RS C3 G14KBCВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6304HL DD C3 M G15KBCВнутренний зазор больше нормального. Специальная смазка и шумоподавление. Material Code/ Heat Treatment For Long Life. Цвет смазки - бледный. Загуститель - литиевое мыло. Рабочая температура -40℃/+150℃. Основное применение - электродвигатель, точные инструменты и машины автомобильного электрооборудования. Контактное уплотнение с двух сторон.
6304ZZ C3 G14KBCВнутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6304ZZ CM G101KBCДва боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Цвет смазки бледно-желтый, загуститель - литиевое мыло, рабочая температура -40℃/+150℃, основное применение - электродвигатель, бытовая техника.
6304-RS1/C3QE6SKFВнутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6304.2RSR.C3.J22R.L38FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6304.2RSR.J22R.L38FAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6304.2ZR.J22R.L38FAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6304.2RSR.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6304.C3.J22R.X192FAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Промышленная упаковка.
6304MAFAGМеханически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6304.J22RFAGСделано в Корее.
6304NR.J22RFAGКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Сделано в Корее.
6304DDU C2NSKВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304.2ZR.C3.J22CFAGВнутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304-2ZNRSKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6304MA/P6SKFРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6304 2NSENachiРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304H 2ZR RVSIKS Izumoto Seiko Co., LTD2Z (SKF)=SHIELDS AT BOTH SIDES OF BEARING. ROEST VRIJ STAAL.
6304DDUNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304-2Z/HT22SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
6304-2RSH/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6304-Z/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6304-Z/C3QE6SKFВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа.
6304-2Z/C3HTSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C).
6304-ZNR/C3QE6SKFВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6304/C3QE6SKFВнутренний зазор больше нормального. Тихая работа.
6304.2RSR.JN.J22CFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Steel Metal Pressed Cage.
6304TN9/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
6304-2RSHSKFRSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6304-2RS1NRSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6304-2Z/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6304-2Z/VA208SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm.
6304/VA201SKFПодшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6304ETN9SKFНабор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой..
6304-2RS1/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6304-2Z/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6304N/306863SKF
6304-2RS1/C3HT51SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Polyuera Grease. High-Temp. 110cSt @ 40°C. -30°C/+140°C.
6304JGMN Paul Müller IndustrieШарикоподшипник по DIN 623. Стальной листовой сепаратор.
6304-TB-P6-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6304A 2RSZKLAxial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304LLUNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304.2ZR.TFAGФормованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304ZRNFAGКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6304.2RS.GH62IBC BearingsРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304YSKFШтампованный латунный сепаратор. Роликовый элемент центрирован. Различные конструкции или виды материалов обозначаются цифрой после буквы Y. Например, Y1.
6304-2RS/F60SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6304.2ZR.J22RFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6304.2RSR.Z15FAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Replaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13).
6304 2NSLNachiContact Seals At Each Side Of The Bearing.
6304.2RSR.T.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Формованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304-2RS1/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6304-2RS1/W64SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6304/W64SKFАнтифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6304-2RSH/W64SKFRSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6304-RS1/W64SKFРезиновое уплотнение с одной стороны . Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6304-C-2HRS-L138-C3>VFAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. Смазка (в зависимости от заказчика).
6304-C>VFAGМодифицированная внутренняя конструкция . 100% Identical Regardless Of Production Location.
6304-C-2HRS-C3>VFAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location.
6304-C-2Z-C3>VFAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location.
6304-C-2Z>VFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location.
6304-C-HRS>VFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Высокоскоростное/низкофрикционное уплотнение. 100% Identical Regardless Of Production Location.
6304MAS C5Deutsche Kugellager FabrikВнутренний зазор подшипника больше, чем С4. Обработанный латунный сепаратор. Внешние кольца центрированы. Со смазочными канавками на направляющих поверхностях.
6304ZZN C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6304ZN-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы .
6304M.C3-Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6304Z NR-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6304 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304CM-Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6304-Основное исполнение
6304ZZ C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6304Z-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6304P6-Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6304TB P63-Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Комбинация P6 (точность размеров и пробега в соответствии с классом точности ISO 6 (выше нормы) и C3 (внутренний зазор больше нормы)).
6304ZR-Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6304ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304 2RS NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304RS-Резиновое уплотнение с одной стороны .
6304.P5-Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6304/C3-Внутренний зазор больше нормального.
6304Z C3-Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6304-2RS/C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6304 2Z C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника .
6304TB-Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6304ZZ C3E-Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6304 2RSR-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304N/C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6304-2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304-2RS1/C3-Внутренний зазор больше нормального. SEAL AT EACH SIDE OF THE BEARING.
6304H 2RS-Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304ZZNR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6304N-Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6304-2ZR-C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304Z NR C3-Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Стопорное кольцо, установленное в канавке наружного кольца.
6304C2-Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6304.2ZR-
6304-H-Нержавеющая сталь.
6304NR C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6304ZZ C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304M-Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6304MA C3-Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6304-2RZ-Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
6304-2RSR-C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6304TVH C3-Внутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6304-RSR-Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6304TVH.C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6304ZR.C3-Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6304VA-Нержавеющая сталь.
6304ZZ CM-Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6304H ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6304P4-Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7.
6304RSR.C3-Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6304 2RS P63-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6304 2RS CM-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.

Модификации подшипника 6304.NR.EE - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Контакты

Как правильно выбрать сальник
Как правильно выбрать сальник
Подшипники для работы при низких температурах
Подшипники для работы при низких температурах
Рекорды, поставленные современными подшипниками
Рекорды, поставленные современными подшипниками
Возможно ли создать вечный подшипник?
Возможно ли создать вечный подшипник?
Специальные подшипники для электрооборудования
Специальные подшипники для электрооборудования
Как устроены бесконтактные магнитные подшипники
Как устроены бесконтактные магнитные подшипники
SKF покупает австралийскую компанию John Sample Group (JSG)
SKF покупает австралийскую компанию John Sample Group (JSG)
Как узнать номер подшипника по размерам
Как узнать номер подшипника по размерам
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены