Меню

Шариковый подшипник SNR - 61900.ZZ.G15

61900.ZZ.G15 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 10x22x6 мм. Номинальная масса 10 г. Артикул на сайте - 61900ZZG15

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 61900.ZZ.G15

Чертеж подшипника 61900.ZZ.G15 SNR — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 10 мм
Диаметр внешнего кольца: 22 мм
Ширина внешнего кольца: 6 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.0095 кг

Ширина (В): 6.00 мм

Диаметр внешний (D): 22.00 мм

Диаметр внутренний (d): 10.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Стальное с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

ZZ: Защитные металлические шайбы с обеих сторон

G15: Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.

Модификации подшипника 61900.ZZ.G15

Обозначение	Бренд
61900-2Z/C2	SKF	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
61900RS	Neutral	Резиновое уплотнение с одной стороны .
61900Y	Neutral	Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
61900-2Z-HLU	INA	Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61900H ZZ	INA	Нержавеющая сталь. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61900H	INA	Нержавеющая сталь.
61900HLU	INA	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61900T9H	WIB	Glass-Fibre Reinforced (25%) Thermoplastic Polyamide PA 6.6. 1-Piece. Operating Temperature 120°C.
61900-2RSR	NKE	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61900-2RZ-HLC	FAG	Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61900-2Z-L077/20-HLN-	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Fill Factor %. High Temperature Grease For High Loads. -40 To +260°. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61900-H-2RSR	FAG	Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61900-2Z-VA	STW
61900-2Z-HLC-C2	FAG	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61900-HLC-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61900 2RU	EZO	Non Contact Type Friction Torque = Small High Speed Performance = Good Grease Sealing = Better Than ZZ-Type Dirt Resistance = Better Than ZZ-Type Water Resistance = Better Than ZZ / Inferior To 2RS Operating Temp. -30°C To + 100°C.
61900ZZC3	Horst Weidner GmbH	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
61900E G15	SNR	Шарикоподшипник. Стандартное одиночное уплотнение. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
61900-2Z-C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
61900 2ZR AV2	Neutral	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
61900-2Z-HLC-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
619002Z FA156.2	INA	Gap Seals At Both Sides Of The Bearing.
61900-2Z-L077/20-HLC-	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. High Temperature Grease For High Loads. -40 To +260°. Filling 20%.
61900-2RS-HLU	INA	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61900-2RS-VA	Neutral	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
61900.2ZR	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61900ZZ L153	Elges	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61900/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61900-2RS1/W64	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61900ZZ VA	EZO	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Нержавеющая сталь.
61900-2RSF-T9H-P5	GMN Paul Müller Industrie	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Glass-Fibre Reinforced (25%) Thermoplastic Polyamide PA 6.6. 1-Piece. Operating Temperature 120°C. Non Contact Seal.
61900	-	Основное исполнение
61900-2RSR-HLC	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61900-2RSR-HLU	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61900 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61900ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61900-HLC	-	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61900-2Z-HLC	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61900-2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61900 2RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61900-2RS1	-	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
61900C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
61900TNH	-	Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.

Модификации подшипника 61900.ZZ.G15 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников